江门成品油管道隐患治理改线工程环境影响后评价报告书第二次公示

      我司委托广州市环境保护工程设计院有限公司完成了《江门站JG000+830周郡厂区段、江门站HJ042+800—HJ043+200段、鹤山站HJ028+680平汉村段和鹤山站EH035+300—EH037+500段成品油管道隐患治理改线工程环境影响评价报告书》的编制工作，根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与暂行办法》，现将本次环评的初步结论向社会进行公示，广大公众可按下列联系方式向建设单位了解相关环评内容，并按以下途径发表对本项目环评的意见和建议。

一、建设项目概况

建设项目名称：江门站JG000+830周郡厂区段、江门站HJ042+800—HJ043+200段、鹤山站HJ028+680平汉村和鹤山站EH035+300—EH037+500隐患治理改线工程

项目概要：江门站JG000+830周郡厂区段、江门站HJ042+800—HJ043+200段、鹤山站HJ028+680平汉村段和鹤山站EH035+300—EH037+500段成品油管道由于所经区域人员活动较为密集或与城镇居民点或重要公共建筑的距离小于5m等原因需要改线，改线方案具体如下：

江门站JG000+830周郡厂区段管道占压的重大安全隐患主要集中在滨江大道西侧周郡厂区位置及仁厚村位置。针对重大隐患点，采取分段局部改线处理隐患方案。周郡厂区位置改线起点为周郡路与滨江大道路口，周郡路口以南原管道（SG60005057、SG60005056）加密桩位置处，管道由此接出，在此折向东北，采用顶管穿越周郡后沿滨江大道西侧坡脚敷设约350m 后，折向西北接至原管道（SG60005064、SG60005065）加密桩位置处。管道沿滨江大道西侧坡脚敷设段，局部需开挖破坏大岗仙庙烧鸡食府及良骏汽车维修中心前的水泥路面。改线水平长度约450m。仁厚村百味食府及北侧厂区占压段管道向西迁改无可行路由，整改方案只能将该段管道向东迁至百味食府与滨江大道中间地段，由于空间有限，为满足与百味食府围墙5m 的安全间距，改线段管道管位局部将位于滨江大道排水沟附近位置，本段改线长度约270m。

江门站HJ042+800—HJ043+200段改线起点为江沙路原管道转角桩位置即JMGX001#桩（X=50917.235，Y=20054.242），管道折向西约24m 处至JMGX002#桩（X=50917.395，Y=20030.175），管道由此折向西北总体伴行江沙路东侧5m处位置敷设约493.4m 至JMGX003#桩（X=51258.059，Y=19673.363），后向西北敷设约12.6m处接至原输油管道即JMGX004#桩（X=51270.538，Y=19671.544）。本次改线段管道设计压力9.5MPa（与原管道保持一致），线路水平总长度为530.0m，管道实长532.36m。线路用管为φ406.4×8.7mm，L415 直缝埋弧焊钢管，管道防腐采用三层PE加强级外防腐。

鹤山站HJ028+680平汉村段成品油管道由起点为鹤山市共和镇平岭村以西，G94 珠三角环线高速以北原输油管道HJ028+470m 处（即HSGX101#桩坐标X=2499405，Y=496010），管道折向东南采用顶管穿越G94 珠三角环线高速后敷设至HSGX102#桩（坐标X=2499313，Y=496106），管道在此折向东沿珠三角环线高速南侧路边沟外缘30m 位置处敷设，采用顶管先后穿越乡道、省道S270 后敷设至HSGX104#桩（坐标X=2499379，Y=496442），管道在此采用加盖板的保护方式后，管道向东北采用顶管穿越G94 珠三角环线高速后敷设至HSGX106#桩（坐标X=2499559，Y=496577）与现役输油管道相接，局部受建构筑物的限制局部距路边沟约24m。改线段管道水平长度约0.72km；输油管道管材规格采用：φ406.4×8.7，L415 直缝电阻焊钢管，设计压力：9.6MPa（与原管道设计压力一致）。管道防腐采用三层PE加强级外防腐。

鹤山站EH035+300—EH037+500段成品油管道改线起点位于HSGX001# 桩，管道由此折向东南敷设至HSGX002#桩,后管道折向东采用定向钻穿越山体敷设至HSGX003#桩，管道继续向东敷设采用顶管穿越省道S273 后敷设至HSGX004#桩，管道由此折向东北沿雅岗河西侧河堤15m位置处采用定向钻穿越鱼塘后敷设至HSGX006#桩与现管道相接。改线长度约1.80km ，输油管道管材规格采用：φ406.4×9.5，L415 直缝电阻焊钢管，设计压力：9.5MPa（与原管道设计压力一致）。管道防腐采用三层PE加强级外防腐。

二、建设项目对环境可能造成的影响

项目对环境造成的影响主要表现在施工期，营运期产生的污染为输油管道可能发生泄漏产生的污染。

1、大气：由于开挖埋管过程为逐段进行，施工期较短，在加强管理的情况下，开挖过程产生的扬尘较少。在施工过程中，将产生少量的废气，因施工现场均在野外，有利于空气的扩散，同时废气污染源具有间歇性、短期性和流动性的特点，因此，对局部地区的环境空气质量影响较轻。

2、地表水：主要为施工人员产生的生活污水和管道试验废水。生活污水依托当地居民的污水收集系统进行处理；管道试压废水水质简单，主要污染物为SS，经沉淀后就近排入附近沟渠，对环境影响不大。

3、噪声：主要为施工作业机械产生的噪声，其强度最高达90dB(A)，选用低噪声设备，设置临时屏障，合理安排施工时段，对附近居民影响较小。

4、固体废物：主要为施工人员的生活垃圾、开挖弃方、旧油管道、旧管内的油品。生活垃圾交环卫部门处理，弃方经所在村委同意后就近回填低洼处，旧管内的油品和具备拆除条件段的旧油管道由建设单位回收，不具备拆除条件段的旧油管道采用注浆固化方式处理，对环境影响不大。

5、生态环境：项目施工过程中地面开挖会对现有植被造成破坏，影响施工沿线的生态环境。采取减少临时占地、缩短施工期等措施，使植被及土壤结构受破坏程度减轻，并在施工结束后得以恢复。

三、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点

项目预防或者减轻不良环境影响的对策和措施见下表：

四、环境风险及相应的环境风险防范和应急措施

本项目可能发生的环境风险事故为原油输送管道运行过程中发生泄漏。本工程管道采用三层PE加强级防腐，正常情况下发生泄漏油和管道爆裂漏油事故的概率极小。

五、环境影响报告书提出的环境影响评价结论要点

项目的改线对周围的环境产生一定的影响，但建设单位只要合理开发，遵守“三同时”的管理规定，完成各项报建手续，切实执行本报告提出的各项污染防治措施，尽可能减少项目建设对区域环境的不良影响。在此前提下，本项目的建设从环境保护的角度是可行的。

六、征求公众意见的范围和主要事项

本项目环评公众参与的范围和对象为：建设项目所在区域受项目影响的居民、政府机关、企业、文教、医院、办公等。

征求公众意见的主要事项为：公众对建设项目的选址、施工和运行期产生的影响在环保方面的看法和建议。

七、征求公众意见的具体形式

在网站上刊登《江门站JG000+830周郡厂区段、江门站HJ042+800—HJ043+200段、鹤山站HJ028+680平汉村段和鹤山站EH035+300—EH037+500段成品油管道隐患治理改线工程第二次网上公示》，在本项目建设影响范围内的居民区、企事业单位等处张贴公告并发放公众参与问卷调查表。

八、公众提出意见的主要方式及起止时间

本项目环境影响报告书简本放置在建设单位及评价单位，公众可通过电话、电子邮件、书信等形式索取查阅和提供意见；或到环评爱好者网站：http://www.eiafans.com/下载其电子稿。查阅及提供意见期限自公示之日起10个工作日内，您可以将意见或建议通过电话、电子邮件、书信等形式反映给评价单位或建设单位。

注：请公众发表意见的同时请尽量提供详细的联系方式，以便我们及时反馈相关信息。

九、建设单位及环评机构的联系方式

建设单位名称：中国石化销售有限公司华南分公司茂名输油管理处

联系人：黄工     联系电话：020-39916662

环评机构的名称：广州市环境保护工程设计院有限公司（乙级环评资格证书编号：国环评证乙字第2834号）

地址：广州市越秀区回龙路增沙街20号        邮编：510115

联系人：杨工    联系电话：020-83363613   传真：020-83377209

E-mail：515100552@qq.com

广州市环境保护工程设计院有限公司

2016年11月30日