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20万辆出口型载货汽车轻量化制造生产线技术改造项目 环境影响评价 第二阶段公告 受云南力帆骏马车辆有限公司委托开展对20万辆出口型载货汽车轻量化制造生产线技术改造项目的环境影响评价工作。现根据国家及本市法规及规定，并经云南力帆骏马车辆有限公司同意向公众进行第二次信息发布，公开建设项目环境影响评价内容。 本次信息发布内容为现阶段环境影响评价成果。下一阶段，将在听取公众、专家等各方面意见的基础上，对建设项目环境影响评价文件做进一步修改完善。 一、建设项目概况 地理位置：项目位于大理经济技术开发区大理创新工业园区凤仪片区，项目厂区中心地理坐标为东经1100°32'14"，北纬25°58'19"。 建设内容：总用地面积268529.39m2，总建筑面积121070.51m2，项目无地下建筑，道路和硬化地面占地面积101042.72m2，绿化面积32297.25 m2。本项目将北厂区M栋厂房内的冲压、下料、焊接、生产设备以及北厂区总装、内饰的设备等迁入南厂区；在南厂区新建微卡驾驶室冲压、焊装生产线、微卡总装生产线、微卡货箱滚压、微卡车架焊接生产线，并建设天然气气站、燃气热水锅炉以及物流仓库和其他配套设施。项目年运营330天，实行三班制，共用职工约2000人， 项目建成后将实现年产7万辆微卡（AG≤1.8t）载货汽车、7万辆轻卡（1.8t＜GA≤6t）载货汽车和6万辆中卡（6t＜GA≤14t），使项目最终形成年产载货汽车20万辆的生产能力。 生产工艺：项目为汽车装配生产，在汽车装配生产中，主要的配套件如发动机、变速器、车桥、离合器、电器仪表、座椅轮胎等零配部件均向外协厂家购买，厂内主要进行汽车钣金件冲压、整车焊接、整车喷涂及整车总装配及调试。 项目投资：总投资188500万元。 法规、政策、相关规划及规划环评的相符性：经查阅《产业结构调整指导目录（2011年本）》（2013年修正）和云南省工业产业结构调整指导目录（2006年本）》，本项目不属于限制类和淘汰类项目，通过查阅《淘汰落后生产能力、工艺和产品的目录》本项目生产的工艺、产品及制造过程中涉及的设备均不在目录规定的范围内，项目符合国家和云南省现行的产业政策。 二、建设项目周边环境现状 评价区环境空气质量较好，环境空气容量相对较大。评价区域内的环境空气质量可达GB3095-2012《环境空气质量标准》二级标准。 波罗江总氮指标超标，其他水质指标监测值均可达到GB3838-2002《地表水环境质量标准》中的 II类水质标准要求，超标原因是波罗江沿线接纳区域农村环生活污水导致。项目所在区域地下水水质能够满足GB/T14848-93《地下水环境质量标准》中的III类水质标准要求。 本项目所在区域能够满足GB3096-2008《声环境质量标准》3类标准要求，靠近大风公路一侧应能够满足GB3096-2008《声环境质量标准》4a类标准要求。 评价区域内无自然保护区和风景名胜区，不涉及国家和省级重点保护野生动植物，也无古树名木，无特殊保护生态敏感目标分布。 三、建设项目环境影响概述 项目施工期产生的污染物主要为粉尘、废水、噪声、固体废物，施工时对周围环境会产生一定影响，随着施工期的结束，产生的环境影响也将结束。 本项目为汽车装配生产，在汽车装配生产中，主要的配套件如发动机、变速器、车桥、离合器、电器仪表、座椅轮胎等均向外协厂家购买，厂内主要进行汽车钣金件冲压、整车焊接、整车喷涂及整车总装配及调试。项项目运营期产生的主要环境问题如下：1）废水处理措施及排放去向：本项目会产生一定量的废水，废水中各污染物浓度较高，若废水直接排入环境将会污染周边土壤、地表水及地下水。2）废气产排量及废气处理措施：项目为汽车制造项目，生产过程中会产生一定量的有毒有害气体，对周围环境产生一定的影响。3）固体废物的处置情况：项目在生产过程中会产生一定量的液体和固体危险废物，若危险废物处置不当，会对地下水、土壤、空气产生影响，并对人群健康产生威胁。4）噪声处理措施：项目涉及冲压焊接等产噪工序，因此，噪声处理措施作为关注的主要环境问题。5）环境风险：项目设置地下油库，以及危险化学品仓库，其存储量关系着厂区内是否存在重大危险源。项目使用化学品，控制不当将导致火灾、爆炸、泄漏的可能。一旦发生事故将会严重危及厂区及周边人群健康，同时对环境也将产生严重的影响。 四、环境保护的对策措施及效果 施工期间采取的对策措施及效果：施工期间，通过洒水降尘、对进出施工场地的车辆进行冲洗等措施减小粉尘对环境的影响，施工期间产生的废水依托项目区现有生活设施处置。施工期间对环境产生的影响将会随着施工期的结束而结束。 运营间采取的大气污染防治对策措施及效果：烘干废气、擦净室废气、涂喷胶烘干废气采用RTO废气燃烧装置处理后通过排气筒外排，打磨粉尘采用“湿法打磨+活性炭过滤”处理后通过排气筒外排，喷漆过程采用水旋器+活性炭装置处理后通过排气筒外排，热水锅炉采用天然气，产生的废气通过排气筒直接外排。根据分析，项目采用措施后，各大气污染物能够达标排放，对周围环境的影响在可接受的范围之内。 运营间采取的水污染防治对策措施及效果：项目产生的废水主要为磷化、脱脂工序废水经预处理后，与其他生产废水和生活废水进入项目自建的污水处理站处理，经处理后部分回用于项目内部绿化、道路清扫、公厕用水，剩余部分排入项目西侧的大凤公路大理经济技术开发区大理创新工业园区凤仪片区污水管网，最后进入大理创新工业园区凤仪片区污水处理厂。项目产生的废水对周围环境影响较小。 运营间采取噪声污染防治对策措施及效果：项目拟使用低噪声设备，设备采取减震降噪措施，设置绿化带，通过采取以上措施后，项目产生的噪声对周围环境影响较小。 运营间采取固体废物污染防治对策措施及效果： 生产工序中可回收金属废物统一收集堆存，废物收集到一定量后外卖；项目区办公生活垃圾用袋盖垃圾桶收集后，由环卫部门清运处置，一般生活垃圾日产日清；项目区化粪池和污水处理站污泥需定期委托环卫部门清运处置，食堂隔油池废油需定期清掏并委托资质单位处置；危险废物用专用的容器分开收集，存放在危险废物暂存点定期委托有资质的单位处置，做好危废暂存间的防渗措施，厂区内的危险废物临时贮存间应按《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）的规定设计建造。综上所述，项目运营期的固体废物都得到了妥善有效处理，处置措施均是可行的，其对当地的环境影响不大。 五、环境影响评价结论 施工期环境影响结论：施工期间项目采取相应的措施后，对环境影响较小，项目施工期较短，施工对环境产生的影响将会随着施工期的结束而结束。 运营期环境影响结论：本项目营运期的产生的废气污染物、废水、噪声和固体废弃物均能得到合理处置，不会对外环境造成大的影响。 六、公众参与方案 征求公众意见的范围：本次公示主要征求公众对拟建项目区域环境质量的看法；对目前区域范围内存在的主要环境问题的认识；该项目建设过程中可能存在的环境问题；对本项目环境保护工作的建议；对本项目建设的态度。 征求公众意见的形式：本次征求公众意见通过网络公开方式征求公众意见。 征求公众意见的次数：本次征求公众意见为本项目环境影响评价过程中的第二次征求公众意见。 公众提出意见的起止时间：2016年12月13日至2016年12月23日止（不含节假日）。 公众意见反馈方式：在本次信息公示后，公众可通过向指定地址发送电子邮件、电话、信函或者面谈等方式发表关于该项目建设及验收工作的意见看法。 七、建设单位、环境影响评价机构的联系方式 1、建设单位：云南力帆骏马车辆有限公司 建设单位地址：大理经济技术开发区大理创新工业园区凤仪片区 建设单位联系人：尹工 2、环评单位：太原核清环境工程设计有限公司 联系地址：山西省太原市小店区并州南路西一巷5号 联系人：吴工 2016年12月13日
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狗仔卡
发表于 2016-12-13 13:10
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