中国石化销售有限公司山西运城永济石油分公司永济世纪加油站1800吨车道罐改造建设项目

根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》，按照《建设项目环境保护管理条例》及有关规定，本项目需要办理环评手续，按照《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2015年6月1日)，本项目应编制环境影响报告表。

中国石化销售有限公司山西运城永济石油分公司于2016年9月14日委托山西高腾环境科技有限公司承担本项目的环境影响评价工作（委托书附后）。

接受委托后，我公司立即组织人员进行现场踏勘、并对工程内容、区域自然、社会环境现状，以及项目进展情况进行了详细调查。根据评价技术导则、国家及山西省相关环保法律法规，编制完成了《中国石化销售有限公司山西运城永济石油分公司永济世纪加油站1800吨车道罐改造建设项目环境影响报告表》（送审本）。

永济市环境保护局于2016年12月3日在永济市主持召开了《中国石化销售有限公司山西运城永济石油分公司永济世纪加油站1800吨车道罐改造建设项目环境影响报告表》技术审查会，根据专家意见，我们对报告表进行了认真修改和完善，完成了《中国石化销售有限公司山西运城永济石油分公司永济世纪加油站1800吨车道罐改造建设项目环境影响报告表》（报批本），现提交建设单位，由建设单位呈报环境保护管理部门审批。

file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrator/桌面/中国石化销售有限公司山西运城永济石油分公司永济世纪加油站1800吨车道罐改造建设项目.pdf

建设项目环境影响报告表

(报批本)

  项 目  名 称：中国石化销售有限公司山西运城永济石油分公司

永济世纪加油站1800吨车道罐改造建设项目

建设单位(盖章)：中国石化销售有限公司山西运城永济石油分公司

编制日期： 2016年12月

《建设项目环境影响报告表》编制说明

《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。

1．项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)

2．建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。

3．行业类别——按国标填写。

4．总投资——指项目投资总额。

5．主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。

6．结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。

7．预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。

8．审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。

建设项目基本情况

项目名称	中国石化销售有限公司山西运城永济石油分公司永济世纪加油站1800吨车道罐改造建设项目
建设单位	中国石化销售有限公司山西运城永济石油分公司
法人代表	许维林				联系人		李创治
通讯地址	永济市永济世纪加油站舜都大道254号
联系电话	13835974028		传真	/			邮政编码	044500
建设地点	永济市舜都大道254号
立项审批部门	永济市发展和改革局				批准文号		永发改备案[2016]101号
建设性质	新建  改扩建√  技改				行业类别    及代码		F5264      机动车燃料零售
占地面积(平方米)	3715.51				绿化面积    (平方米)		163
总 投  资    (万元)	112	环保投资    (万元)			8.5		环保投资占总投资比例		7.59%
评价经费    (万元)		预期投产日期
工程内容及规模：    一、项目背景    1、项目背景    近年来，随着中国国民经济的快速发展、交通基础设施的不断改善和机动车保有量的快速增加,人们生活水平的逐步提高引导着消费观念与消费质量的悄然转变，方便、快捷、高效已占大多数消费者的主导地位,各类机动车辆在农业生产、工程建筑、交通运输、家庭生活等方面已成为加强生产力、提高效益、增加收益的重要载体。因此,对成品油的需求迅速增长,加油站已成为民众生活中不可缺少的一部分。    本加油站位于永济市舜都大道东侧地块，该区域为工商业集聚区、住宅、商务中心等，地理位置十分优越。    2、项目建设的必要性    根据《水污染防治行动计划》（2015.4.2）中要求“加油站地下油罐应于2017年底前全部更新为双层罐或完成防渗池设置”，同时为满足《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156－2012（2014年版）中的“单层油罐设置放渗罐池”相关要求以及中国石化销售有限公司的有关要求，中国石化销售有限公司山西运城永济石油分公司拟对永济世纪加油站进行改造，将原来的埋地罐改为车道罐，采用单层卧式承重型埋地油罐，并设防渗罐池。    本次加油站改造项目主要建设内容包括：拆除原有油罐区，回填后硬化地面；新建防渗油罐池一座，安装30m3的油罐4具（三汽一柴）及改造相应的工艺管线及电气线路，拆除现有加油机及配套设施，新购置加油机以及配套设施。                      二、项目前期进展情况    2016年7月28日，永济市发展和改革局于以[2016]101号文对本项目予以备案。    2014年10月21日，永济市人民政府文件关于加油站占用土地文件，永济国用（2014变）第220106053号文。    根据现场踏勘，加油站改造工程尚未开始动工建设。    三、评价任务由来    根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》，按照《建设项目环境保护管理条例》及有关规定，本项目需要办理环评手续，按照《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2015年6月1日)，本项目应编制环境影响报告表。    中国石化销售有限公司山西运城永济石油分公司于2016年9月14日委托山西高腾环境科技有限公司承担本项目的环境影响评价工作（委托书附后）。    接受委托后，我公司立即组织人员进行现场踏勘、并对工程内容、区域自然、社会环境现状，以及项目进展情况进行了详细调查。根据评价技术导则、国家及山西省相关环保法律法规，编制完成了《中国石化销售有限公司山西运城永济石油分公司永济世纪加油站1800吨车道罐改造建设项目环境影响报告表》（送审本）。    永济市环境保护局于2016年12月3日在永济市主持召开了《中国石化销售有限公司山西运城永济石油分公司永济世纪加油站1800吨车道罐改造建设项目环境影响报告表》技术审查会，根据专家意见，我们对报告表进行了认真修改和完善，完成了《中国石化销售有限公司山西运城永济石油分公司永济世纪加油站1800吨车道罐改造建设项目环境影响报告表》（报批本），现提交建设单位，由建设单位呈报环境保护管理部门审批。    四、改造工程概况    1、项目概况    本次加油站改造后，加油站站区位置、规模、工作人员、工作制度均不发生变化。    加油站改造后油罐总容积不变，因此改造工程仍为二级加油站。项目总投资112万元。          项目改造后站区概况表见表1。             表1 项目基本情况表           类别 主要内容 项目名称 中国石化销售有限公司山西运城永济石油分公司永济世纪加油站1800吨车道罐改造建设项目 建设单位 中国石化销售有限公司山西运城永济石油分公司 项目性质 改扩建（改造） 建设地点 运城永济市舜都大道北段，涑水东街北侧 建设规模 二级加油站，加油站储罐容量120m3，其中柴油30m3×1，汽油30m3×3，柴油罐容积可按半计入油罐总容积，油罐总容积为105m3 项目投资 112万元 职工定员 12人 工作制度 365d/a，16h/d 建设周期 4个月       2、项目主要建设内容    本次改造项目主要内容包括3个部分：    ①加油站原有油罐区拆除，回填后硬化地面；    ②新建防渗油罐池一座，安装30m3的油罐4具；    ③改造相应的工艺管线及电气线路；    项目主要建设内容见表2，改造工程前后衔接关系表3。    表2 本次改造主要工程主要建设内容        类别     工程主要建设内容 建设     情况 名称 建设内容 主体工程 储油罐区 原有罐区拆除，地面硬化，新购置4个油罐，其中汽油储罐3个，柴油储罐1个，单罐容积为30m3储油罐，卧式承重型埋地油罐，布置在罩棚路面下的罐池内，罐池采用钢筋混凝土整体浇注，每个隔池内设1个油罐，罐池内表面衬玻璃钢防渗层，隔池内采用干净的中性沙满填；罐池顶部300mm厚预制板下坐100mm厚混凝土，防止地面液体渗入池内。汽油储油罐配套安装一套卸油密闭油气回收装置 未建 加油岛 4座，安装4台双枪加油机。     其中1台汽油加油机（93#、97#）；1台柴油加油机，2台柴油、汽油公用加油机（93#、柴油），汽油加油枪均配套汽油回收装置。 未建 环保工程 环境     空气 油罐车卸油过程烃类污染物 采用密闭卸油方式，采用地埋式安放工艺，汽油储油罐配套安装一套卸油密闭油气回收装置，设立警告牌 未建 储油罐挥发烃类污染物 具有高液位报警和测漏功能的电子式液位计 未建 加油机损失烃类污染物 采用自带自封式加油枪、二次泵加油机，加油枪均配套油气回收装置 未建

表3主要建设内容及改造前后衔接关系

工程类别			现有工程情况	改造工程概况	与现有工程的关系
主体    工程	加油罩棚		553.5m2（建筑面积276.75m2），采用四点支撑焊接空心球网架结构、刷耐火材料保护层，屋面采用0.6mm厚彩色钢板，角钢结构式焊接钢柱，柱下采用钢筋混凝土独立桩基，由预埋螺栓与钢柱连接，立柱为格式角钢结构。	无改造内容	利旧
	储油罐区		4个地埋式油罐，其中30m3汽油罐3座，30m3柴油罐1座，罐池内用中性沙填满。	原有罐区拆除，地面硬化，新购置4个油罐，其中汽油储罐3个，柴油储罐1个，单罐容积为30m3储油罐，卧式承重型埋地油罐，布置在罩棚路面下的罐池内，罐池采用钢筋混凝土整体浇注，每个隔池内设1个油罐，罐池内表面衬玻璃钢防渗层，隔池内采用干净的中性沙满填；罐池顶部300mm厚预制板下坐100mm厚混凝土，防止地面液体渗入池内。汽油储油罐配套安装一套卸油密闭油气回收装置	拆除原有罐区，新建车道罐区
	加油岛		4座，配置4台双泵双枪加油机，宽均为1.3m	4座，安装4台双枪加油机。    其中1台汽油加油机（93#、97#）；1台柴油加油机，2台柴油、汽油共用加油机（93#、柴油），汽油加油枪均配套汽油回收装置。	拆除原有加油机，新购置加油机
公用    工程	供电系统		采用380/220V低压交流电源，由YJV22-1kv-4×35mm2电力电缆从站外埋地引入配电箱	无改造内容	利旧
	给水系统		给水水源为自来水，由永济市自来水公司供给，从舜都大道市政给水管网引入	无改造内容	利旧
	供热系统		本项目供热采用市政集中供热	无改造内容	利旧
	排水工程		雨水排至公路，进入市政雨水管网；生活污水排入市政污水管网	无改造内容	利旧
辅助    工程	站房		建筑面积117.7m2，砖混结构，站房设有便利店、办公室、餐厅、厨房、储藏室、盥洗室等。	无改造内容	利旧
	附属用房		1层，建筑面积33.2m2，砖混结构	无改造内容	利旧
	消防设施		加油机配备4只4kg手提式干粉灭火器；储油罐区配备1台35kg推车式干粉灭火器；灭火毯5块、沙子2m3	无改造内容	利旧
环保    工程	环境空气	油罐车卸油过程烃类污染物	采用密闭卸油方式，采用地埋式安放工艺	采用密闭卸油方式，采用地埋式安放工艺，每个汽油储油罐配套安装一套卸油密闭油气回收系统，设立警告牌	拆除原有，新建油气回收系统
		加油过程烃类污染物	具有高液位报警和测漏功能的电子式液位计	配套有高液位报警和测漏功能的电子式液位计	拆除原有，新建油气回收系统
		储油罐挥发烃类污染物	采用自带自封式加油枪、自吸泵加油机	采用自带自封式加油枪、二次泵加油机，加油枪均配套油气回收装置	拆除原有，新建油气回收系统
		食堂油烟	安装一台抽油烟机	无改造内容	利旧
	水环境	职工及外来人员生活污水	食堂废水经隔油装置处理后与生活污水一起排入永济市舜都大道政污水管网，进入永济市有限责任公司城区污水厂处理	无改造内容	利旧
		食堂废水
	固体废物	职工生活垃圾	在站内设置垃圾桶，垃圾统一收集后送往环卫部门指定地点统一处理	无改造内容	利旧
		清洗罐体的废渣	由中石化运城石油分公司统一收集处理	无改造内容	新建
		含油废砂、含油废棉纱、废手套
	声环境	设备噪声	车辆进入站区后保持低速行驶	新购置设备选用低噪声设备	新建
	生态	站区绿化	绿化面积为163m2	无改造内容	利旧

3、总平面布置    改造工程仅油罐位置发生变化，其余设施位置均未发生改变，油罐采用地下直埋式（防渗罐池内埋放）布置在站区中央的罐池内。经现场踏勘和与企业核实，加油站改造后，汽油设备、柴油设备与站内建筑物及站外建筑物的防火距离均满足《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156－2012（2014年版）中的规定要求。    加油站改造后总平面布置图见附图1，    4、主要生产设备    改造工程只更换油罐，改造后主要设备参数见表4。    表4主要设备参数表           序号     设备名称 型号及规格 单位 数量 备注 1 汽油储罐 30m3（卧式承重型埋地钢油罐） 个 3 新购置，配套一级油气回收装置 2 柴油储罐 30m3（卧式承重型埋地钢油罐） 个 1 新购置 3 潜油泵 - 台 4 新购置 4 液位仪 - 个 4 新购置 5 卸油防溢阀 - 个 4 新购置 6 加油机 双枪 台 4 新购置配套一级油气回收装置（4个油气回收真空泵）       5、建、构筑物情况    本次改造项目不新建构筑物，站区内所有构筑物均利用现有工程，改造后主要建、构筑物见表5。    表5   主要建、构筑物           序号     名称 建筑面积 结构 1 站房 117.7m2 砖混结构 2 加油罩棚 553.5m2 网架结构 3 附属用房 33.2 m2 砖混结构       五、改造工程公用工程    1、供热    加油站改造后采暖单元仍为站房，建筑面积为117.7m2，站房设有便利店、办公室、餐厅、厨房、储藏室、盥洗室等，仍采用集中供热，由永济市供热公司供给。经调查，目前舜都大道供热管道已敷设，站区现有工程供热管道已接入市政供热管网。可满足加油站用热需求。    2、供电    加油站改造后仍采用380/220V低压交流电源，从站外引入配电室，其容量满足站内所有电气设备用电负荷需要。同时，安装一台柴油发电机作为应急电源。    3、水平衡    （1）给水    加油站改造后，仅硬化路面增加，其他均不变，改造后站区各单元用水量如下：    ①生活用水：根据山西省地方标准《山西省用水定额》（DB14/T1049.3-2015），永济市属于小城市，生活用水定额按85L/人•d计，加油站劳动定员为12人，则员工生活用水量为1.02m3/d。    ②外来人员用水：外来人数按150人次/天计，按人均用水量10L/人次，则外来人员日生活用水量约1.5m3/d。    ③道路及硬化场地洒水抑尘：本项目道路及硬化场地面积约为1612.36m2。道路洒水抑尘用水量非采暖期按1.5L/m2·d计，用水量为2.4m3/d。    ④绿化用水：本项目绿化面积共163m2，绿化用水定额按0.28m3/m2·a计，用水量为0.17m3/d。    （2）排水    项目废水主要为职工及外来人员生活污水。生活污水排入舜都大道市政污水管网，进入永济市有限责任公司城区污水处理厂处理。经调查，目前舜都大道排水管道已敷设。站区现有工程排水管道已接入市政排水管网。加油站污水可排入市政污水管网。    改造完成后，全站区各单元用水及废水产生情况详见表6，水平衡图见图1。    表6  项目用水及废水产生情况一览表           用水项目     用水指标 用水标准 用水量(m3/d) 废水产生量(m3/d) 备注 职工生活 80L/人·d 12人 1.02 0.82 80% 外来人员用水 10L/人次 150人次/天 1.5 1.2 80% 道路洒水 1.5L/m2·d 1612.36m2 2.4 0 非采暖期 绿化用水 3m3/m2·a 163m2 0.17 0 非采暖期 合计 - - 5.09 2.02 采暖期 - - 2.52 2.02 非采暖期                    2.02                                                 1.2                                                     0.3                                                 1.5                                                        外来人员用水                                                     2.52                                              新鲜水                                                  污水管网                                                     0.82                                                 1.02                                              职工生活                                                 0.2                                                        图1 （b）  加油站非采暖期水平衡图  单位：m3/d                                                       图1（a）   改造完成后全站采暖期水平衡图  单位：m3/d                                                        0.17                                                 5.09                                                           0.82                                                 1.02                                                 0.2                                                  职工生活                                              新鲜水                                              外来人员用水                                                     0.17                                                  道路洒水                                              绿化用水                                                                1.5                                                 2.4                                                 0.3                                                     1.2                                                 2.4                                                     2.02                                              污水管网                                                                                             4、防火防爆    1）消防给水系统    加油站改造后，仍为二级加油站，根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156－2012)（2014年版）及建筑灭火器配置设计规范要求，采用埋地、地下和半地下储罐，可不设消防给水系统，因此，本项目不设消防给水系统。    2)灭火器的配置    本站设计规模为二级加油站，加油站改造后全站消防器具具体配置见表7。    表7  消防器具配置表           序号     放置位置 4kg手提式干粉灭火器(只) 35kg推车式干粉灭火器(只) 灭火毯(块) 沙子(m3) 1 加油岛 4 / / / 2 油罐旁 / 1 5 2 3 站房前 6 / / / 4 总计 10 1 5 2       3)电气消防    站区动力、照明、信号线路均采用镀锌管穿线。加油站采用联合接地网，油罐、加油机及附件均做防雷、防静电接地，罩棚防雷装置与接地网相连。电气消防设施设备的装配及设置应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156－2012)（2014年版）中的相关要求。    七、改造项目主要经济技术指标    加油站改造后全站的主要经济技术指标见表8。    表8      改造后全站主要经济技术指标           序号     项目名称 单位 数量 备注 1 项目产品方案 t/a 1800 2 主要原辅料消耗 2.1 柴油 t/a 560 2.2 93#汽油 t/a 760 2.3 97#汽油 t/a 480 3 燃料及动力消耗 3.1 水 t/a 1165.53 3.2 电 万度/年 4.2 4 项目总占地面积 m2 3715.51 5 项目总建筑面积 m2 427.65 5.1 站房建筑面积 m2 117.7 5.2 加油罩棚建筑面积 m2 276.75 按投影面积折半计算 5.3 附属用房面积 m2 33.2 6 道路及硬化场地面积 m2 1612.36 含进出口占地 7 绿化面积 m2 163 8 劳动定员 人 12 9 工作制度 9.1 年工作日 d 365 9.2 日工作小时 h 24 10 项目总投资 万元 110

与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：    一、现有工程概况    中石化山西运城永济石油分公司永济世纪加油站于2001年建成。于2006年9月18日编制完成了永济世纪加油站的环境影响登记表，永济市环境保护局于2006年9月20日对该项目进行了审批。现有工程未进行环境保护验收。    1、现有工程项目概况    永济世纪加油站位于永济市舜都大道北段，涑水东街北侧，占地面积3715.51m2，建设规模为30m3柴油罐1座，30m3汽油罐3座，职工定员12人，年工作365天。    2、主要建设内容    现有工程主要包括站房、加油罩棚、油罐、加油机等。具体工程内容见表9。    表9  现有工程内容一览表           序号 类别 名称 建设内容 1 主体     工程 加油罩棚 553.5m2（建筑面积276.75m2），网架结构 加油岛 4座，配置4台双泵双枪加油机 ，汽油加油枪配套油气回收装置 储油罐区 4座油罐，其中30m3柴油罐1座，30m3汽油罐3座，单层罐，罐池内用中性沙填满 2 辅助     工程 站房 建筑面积117.7m2，单层砖混结构 附属用房（发电机房） 建筑面积33.2m2，单层砖混结构 消防设施 加油机配备4只4kg手提式干粉灭火器；站房前配备6只4kg手提式干粉灭火器；储油罐区配备1台35kg推车式干粉灭火器；灭火毯5块、沙子2m3 3 公用     工程 给水工程 给水水源为自来水，由永济市自来水公司供给，从中山东街市政给水管网引入 排水工程 雨水排至公路，进入市政雨水管网；生活污水排入市政污水管网 供热工程 本项目供热采用市政集中供热 供电工程 采用380/220V低压交流电源，由YJV22-1kv-4×35mm2电力电缆从站外埋地引入配电箱 4 环保工程 环境空气 油罐车卸油过程烃类污染物 采用密闭卸油方式，采用地埋式安放工艺，汽油罐配套安装密闭油气回收系统 储油罐挥发     烃类污染物 具有高液位报警和测漏功能的电子式液位计 加油过程烃类污染物 采用自带自封式加油枪、自吸泵加油机，汽油加油枪配套安装油气回收系统 水环境 职工及外来人员生活污水 排入永济市舜都大道市政污水管网，进入永济市有限责任公司城区污水处理厂 食堂废水 经隔油装置处理后排入市政污水管网 固体废物 职工生活垃圾 在站内设置垃圾桶，垃圾统一收集后送往环卫部门指定地点统一处理 清洗罐体的废渣 由中石化山西运城石油分公司负责收集处理 含油废砂、含油废棉纱、废手套 声环境 设备噪声 车辆进入站区后保持低速行驶       3、主要设备    加油站现有工程主要生产设备见表10。    表10  主要设备清单           序号     设备名称 型号及规格 单位 数量 备注 1 柴油罐 30m3 座 1 2 汽油罐 30m3 座 3 配套一级油气回收装置 3 加油机 双泵双枪 台 4 配套二级油气回收装置 5 潜油泵 - 台 5 6 灭火器（加油机配备） 4kg干粉灭火器 只 4 7 灭火器（站房前配备） 4kg手提式干粉灭火器 只 6 8 灭火器（储油罐区配备） 35kg推车式干粉灭火器 台 1 9 卸油防溢阀 - 个 4 10 柴油发电机 - 台 1       4、加油站等级确定    加油站设置4个30m3储油罐，其中，3座30m3汽油罐，1座30m3柴油储罐，总容积为V＝105m3（柴油罐容积可折半计入油罐总容积），单罐容积V＝30m3，加油站为二级加油站。    5、总平面布置    加油站站区土地为不规则多边形，站区北侧沿站前道路开口43.60米，站房布置在站区中央，坐东朝西，加油棚面对站前道路布置在站房前，附属用房布置在站区东南角，油罐设于站区东南角。    按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156－2012) （2014年版）中规定，加油站现有罐区与南侧居民建筑的防火距离不能满足其要求。    6、原辅材料消耗    加油站能源及原辅材料消耗见表11。    表11   能源及原辅材料消耗        名称     单位 数量 来源 运输路线 油品销售 柴油 t/a 560 运城半坡油库 油罐车运输 93#汽油 t/a 760 运城半坡油库 油罐车运输 97#汽油 t/a 480 运城半坡油库 油罐车运输 能源 水 t/a 1165.53 市政自来水 管网接入 电 kwh/a 4.2×104 市政用电 站外变电站接入    一、原有工程工艺流程    现有工程主要生产工艺流程包括卸油过程、柴油加油工艺过程、汽油加油工艺过程和加油站产污环节，详见图3至图7。    二、原有工程公用工程    1、供热    加油站现采暖单元为站房，建筑面积为117.7m2，站房设有便利店、办公室、餐厅、厨房、储藏室、盥洗室等。采用集中供热，由永济市供热公司供给。    2、供电    采用380/220V低压交流电源，从站外引入配电室，其容量满足站内所有电气设备用电负荷需要。同时，安装一台柴油发电机作为应急电源。    3、给水    加油站给水水源为自来水，由永济市市政给水管网供给。用水单元主要为职工生活用水、食堂用水、外来人员用水、道路洒水及绿化用水。    4、排水    加油站废水主要为职工及外来人员生活污水、食堂废水。各类废水排入中山街市政污水管网，进入永济市有限责任公司城区污水处理厂处理。    三、原有工程环境影响因素分析    1、环境空气    原有站区不设职工食堂，冬季采暖不使用锅炉，主要污染物为油罐车卸油及加油过程烃类污染物。    油罐车卸油采用密闭卸油方式，油罐采用地埋式安放工艺，配套设置油气回收装置。加油过程采用自带自封式加油枪、自吸泵加油机。    2、水环境    加油站产生废水主要为职工及外来人员生活污水。    加油站劳动定员为12人，外来人数按150人次/天计，职工及外来人员生活污水产生量为2.02m3/d。    职工及外来人员生活污水主要为洗漱用水，排入市政污水管网。    3、固体废物    主要为职工生活垃圾、清洗罐体的废渣，含油废砂、含油废棉纱、废手套。    （1）职工生活垃圾    本项目职工12人，生活垃圾按0.5kg/人·天计，其它人员约150人，按0.05kg/人·次计，全年运行365天，则年产生活垃圾4.93t。在站内设置垃圾桶，垃圾统一收集后送往环卫部门指定地点统一处理。    （2）清洗罐体的废渣、含油废砂、含油废棉纱、废手套    本项目储油罐的清洗定期由中国石化委托河南省防腐保温开发有限公司负责清洗，由清洗人员采用木屑清洗的方式清洗，一般3～5年清洗一次，清理完后产生的的废渣属于危险固废，由中石化运城石油分公司运至运城半坡油库集中处理。    清洗油罐产生的含油废砂、含油废棉纱、废手套由中石化运城石油分公司运至运城半坡油库集中处理。    4、声环境    本项目在运行过程中产生噪声的主要有过往车辆、加油机、各类泵体及柴油发电机等设备。噪声设备声级及治理措施见表12。    表12 主要噪声设备产噪情况及治理措施表           噪声源     设备台套数 治理前噪声级     dB(A) 工程拟采用的治理措施 治理后噪声级dB(A) 加油机 2 50～55 dB / / 加油车辆 / 60～75 dB 减速慢行 / 泵体 2 65～75 dB 隔声 <45 柴油发电机 1 70～85 dB 隔声 <70       本项目生产运营过程中产生的噪声类型主要为加油机、加油车辆、泵体和柴油发电机的噪声，源强在50~85 dB(A)之间，均采取隔声等措施。    现有工程主要污染物排放情况汇总见表13。    表13 现有工程主要污染物排放统计表        内容     类型     排放源     (编号) 污染物     名称 处理前产生的浓度     及产生量 排放浓度及排放量 环境     空气 油罐区 非甲烷总烃 1.653t/a 0.264t/a 加油机 非甲烷总烃 1.958t/a 0.222t/a 食堂 油烟 少量 少量 水环境 职工及外来人员生活污水 COD、BOD5、氨氮 737.3t/a 0 固体     废物 职工生活 生活垃圾 4.93t/a 4.93t/a 清洗罐体的废渣 废矿物油 少量 少量 含油废砂、含油废棉纱、废手套 废矿物油 少量 少量 声环境 加油机 噪声 50-55dB(A) 45～60dB(A) 加油车辆 60-75dB(A) 各类泵体 70-80dB(A) 柴油发电机 70~80dB(A) 其它 绿化面积163m2    三、现有工程存在的环境问题及以新带老措施    1、加油站现有环境问题    1）加油站加油储罐采用单层罐，罐池内采填中性沙。    2、“以新带老”措施    1）加油站加油储罐采用卧式承重型埋地油罐，布置在罩棚路面下的罐池内，罐池采用钢筋混凝土整体浇注，每个隔池内设1个油罐，罐池内表面衬玻璃钢防渗层，隔池内采用干净的中性沙满填；罐池顶部300mm厚预制板下坐100mm厚混凝土，可满足规范要求。

建设项目所在地自然环境和社会环境简况

自然环境简况(地形、地貌、地质、气象、水文、植被、生物多样性等)    1、地理位置    永济市位于山西省西南部，东南与芮城县接壤，西边与大荔县毗邻，东濒运城市，东北与临猗县相连。地理坐标位于东经110°15′00″～110°45′33″，北纬34°44′50″～35°45′50″，南北高中间低，东西狭长，北部平川，地势平坦，是运城盆地的一部分，总面积1221.06平方公里。    本项目位于永济市舜都大道东侧地块，地理坐标为N：34°52′52.76″，E：110°26′33.46″。    本项目地理位置见附图2，四邻关系图见附图3，区域位置见附图4。    2、地形地貌    永济市辖区地处山、塬、河的交汇处，山与河之间为长条平川，黄河川道区有阶地、滩地和水面，东北侧为河水冲积平面，地形复杂，南高北低，东西狭长。北部为平川，地势平坦，是运城盆地的一部分，海拔在350米左右；由于地势低凹，部分地区为盐碱下湿地；南部为中条山，横亘东西60公里，是永济与芮城的天然界山，山势高峻，北陕南缓。平原区海拔高度一般在335米～400米之间。地层分布特点：除中条山区外，其他均属新生界地层分布。    根据地貌分区原则：大区按成因类型，亚区按形态类型划分，永济市可划分为：侵蚀构造型、剥蚀堆积型、堆积型三个大区，其中，亚区为带状中条山区、黄土台垣区、山前倾斜平原区、冲湖积平原区、黄河阶地区。主要山峰有首阳山、宝玉台、雪花山、方山、五老峰、郑家山、卫家山等，海拔最高处在中条山—雪花山最高峰，海拔1993.9米，海拔最低处在黄河，海拔334米。    本项目加油站站区地形平坦。    3、地质构造    永济市位于涑水盆地，受燕山时期形成的汾渭堑地的控制，运城凹陷贯彻包括永济在内的整个涑水河盆地，成NE-SW向展开。从重力测量和地震测量资料看，北西侧沉降小，南东侧沉降大。沉降中心位于本市东部与运城市接壤地带。    条山北麓大断裂出现在燕山期，以后受喜马拉雅山期构造运动的影响，断裂大大加剧，第四季至今仍有剧烈活动。该断裂在全县境内长达50km，走向呈NEE，为一高角度正断层，断面倾角67°以上，断距近千米，控制了盆地的基本特征，即南迁北深，南陡北缓的地势。    4、气象气候    永济属温带大陆性气候，气候温和，四季分明，年平均气温14.1℃，最冷月平均气温-0.4℃，最热月平均气温27.1℃，极端最高气温41.3℃，极端最低气温-14.3℃。    冬季多呈现干冷少雪，一月平均气温-7.3度；夏季呈现高温高湿，七月平均气温27度；秋季往往出现阴雨连绵的天气，平均气温为13.5℃；春季气温不稳定，空气较干燥，平均气温12.9℃。霜冻期在十月下旬至次年三月下旬，无霜期219天左右。日照年平均为2191.4小时，全年有光照的日数近200天。年平均降水量530毫米，最多年均降水记录851.8毫米，最少年仅279毫米。受地形影响，南有东西走向的中条山，北有峨嵋塬，风向多为东风，东北风，西风和西南风，冬春两季的东风和西风相差不多，夏季东风多于西风，秋季西风多于东风，年平均风速2.5米/秒。主要气象灾害有：干旱、干热风、大风、霜冻、雷击、冰雹、暴雨及连阴雨。    5、地表水    流经永济的主要河流有黄河、涑水河、姚暹渠（人工排水渠）及湾湾河，另有山涧沟溪、湖泊及引黄渠系等。    黄河：黄河是流经本区的最大河流。依据龙门水文站水文观测资料统计，黄河多年平均流量（1934～1991年）为1014.4m3/s。汛期多发生在每年七～八月份，九～十月偶有发生，最大洪峰流量21700m3/s,(1967年8月11日)，一般年份洪峰流量4710～16400 m3/s。最枯流量为53.2m3/s(1978年6月28日)。黄河初冰日期多发生在十一月份，终冰日期在二月份。黄河一年之中一般有5～18天含沙量大于100Kg/m3,最长达23天。    涑水河：涑水河发源于绛县陈村峪，自北东向南西流经绛县、闻喜、运城、临猗，于永济弘道园以西汇入黄河，河长195km，流域面积5565km2。沿途修建有吕庄、上马两座中型水库，几乎拦蓄了上游的全部径流。上马水库以下至伍姓湖以上干枯无水。蒲州站多年平均径流量为1430万m3，现状年（2005年）为716万m3。由于沿河城镇、厂矿废污水大量排入，涑水河实际上已成为一条排污河，水质污染严重。    涑水河为本区第二条大河流，当涑水河进入本区以后，由于受黄河堤坝阻挡，迫使它在蒲州老城以南地区就地积蓄下渗，使这一地区长期造成盐渍化。1988年永济市人工开挖涑水河，由本区向西而后转向南于韩阳镇北引入黄河，由于污水长期入渗补给，使该区地下水水质处于恶化状态。    姚暹渠：姚暹渠原名永丰渠，是一条古老的人工河道，开凿于公元505年，距今已有近1500年的历史。后因隋朝大业年间，都盐史姚暹为保护盐池正常生产大规模整治而改名。该渠设计泄水流量15m3/s，自夏县王峪口起，沿中条山北麓截王峪口、柳沟、寺沟、刁崖沟、史家峪、赤峪沟、元沟等七条沟道来水，向西南和苦池水库，经安邑、运城市区，至永济入伍姓湖，全长86.58km，姚暹渠在永济区段长22.5km。    湾湾河：湾湾河发源于永济市中条山陶家窑峪，最后流入伍姓湖，属季节性河流。长15km，流域面积152km2。    中条山溪流：永济境内中条山区有大小沟溪44条，最长的沟有8km，最短的仅有1km。—般年份有清水流出的有29条，多年平均总清水流量约为0.304m3/s。    湖泊：本市境内有伍姓湖、鸭子池两个湖泊。    伍姓湖：地处永济城区东北约2.5 km，西界三张村，北靠伍姓村，南近同蒲路，东至孙常村北。东西长7.2公里，南北宽5.9公里。总控制面积38平方公里，其中核心水面10.04平方公里，湖水来源主要是上游涑水河、姚暹渠、湾湾河水汇入，山涧沟溪汇入，以及山前洪积扇下部潜水溢出及厂矿企业的废水污水汇入。    鸭子池：在东西阳朝村北，是中条山诸峪水汇集之处，今已干枯，大部分已经被虞乡农场开垦为耕地。    引黄渠系：全市引黄渠系几乎覆盖了除首阳和董村部分面积之外的全部区域，固定渠道长度达1230km，设计灌溉面积为58万亩，多年平均灌水量为800多万m3。    本工程所在区域内主要河流为涑水河，位于本项目区南190m处，项目所在地地表水系图见附图5。    6、地下水    根据含水层介质的性质，地下水的赋存条件与水力特征，本项目地下水可以划分为以下两种类型，即松散岩类孔隙水、碳酸盐岩溶水，地下水的分布与特征分述如下：    （1）松散盐类孔隙水    松散盐类孔隙水含水介质主要为第四系亚砂土、亚粘土、冲洪积砂卵石层及砂土层。第四系上更新统地层为亚砂土，结构疏松，孔隙度大，垂直节理发育，有利于降水入渗。上更新统和中更新统含水介质的地下水参数为：渗透系数0.01～0.001m/d。地下水运动以垂直入渗为主，降雨入渗系数小于0.1松散盐类孔隙水主要分布于近代河谷中的全新统冲洪积砾石、砂石地层，富水程度取决于补给条件及埋藏条件。本区位于碳酸盐基岩区，地层为透水层但不含水。    （2）碳酸盐岩岩溶水    含水层为灰岩、白云质灰岩、白云岩等，隔水层为泥灰岩及页岩，地下水的补给、运移受地质构造及排泄基准面控制，裸露区主要接受大气降水入渗补给和侧向径流补给。本区位于柳林泉域的补给区，地下水径流方向为由东向西，富水性中等。该类地下水水质良好，矿化度0.23～0.36g/l，PH值7.1～8.0，以HCO3-Ca•Mg型水为主。本区埋深较大，是最具供水开采意义的目的含水层。    7、水源地    1）县级水源地    （1）蒲州济运水源地    根据山西省人民政府“关于同意县级以上城镇集中式饮用水水源保护区划分方案的批复”晋政函【2009】149号文，本项目所在区域水源地为永济市蒲州济运水源地。    永济市蒲州济运水源地位于蒲州镇，地理坐标东经110.258°，西经34.833°，目前有6个取水口，一级保护区范围为58km2，二级保护区范围为4.36km2，无准保护区。    （2）永济市自来水公司水源地    一级保护区范围：以各开采井为中心，井周围半径50m范围内，水厂生产区、清水池等重点设施围墙外10m。    （3）北车集团永济电机厂水源地    ①郭李1号水源地    一级保护区：东至2号井东500m；西至郭李水源地管理站西500m；南至1号水井南1000m；北至郭李村南。    ②张家窑2号水源地    一级保护区：东至五老峰路；西至黄家窑涧水沟；南至张家窑村北；北至西坦朝村东。    2）乡镇集中式饮用水水源地    永济市境内共有4个乡镇集中式饮用水源地，分别为：水济市供水开发中心农村供水站(郭李水源地)、水济市风伯峪水源地集中供水站、韩阳镇北郑水源地、虞乡镇集中供水站水源地。    （1）水济市供水开发中心农村供水站(郭李水源地)    水源地位于郭李村，共有2眼井。分别对城东街道、城北街道、开张镇、张营镇、蒲州镇、卿头镇、栲栳镇128村供水，供水量173万m3/a。    （2）永济市风伯峪水源地集中供水站    水源地位于虞乡镇风伯峪村南，井有2眼井，分别对卿头镇、开张镇两个乡镇23个行政村44000人供水，供水量24万m3/a。    （3）韩阳镇北郑水源地    水源地位于韩阳镇北郑村，共有2眼井，分别对蒲州镇、韩阳镇、城西街道、城北街道2个镇、2个城区、38个行政村、56个自然村供水，供水量81.1万m3/a。    （4）虞乡集中供水站    水源地位于虞乡镇西源头村南，共有1眼井，对虞乡镇仁里、虞乡等5个村供水，供水量14.24万m3/a。    距离项目最近的水源地为郭李水源地，位于项目东南侧约8.6km。    8、地震    据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001），本区设计地震动峰值加速度为0.20g，抗震设防烈度为Ⅷ度。    9、土壤    永济市自然土壤多是黄土质灰褐土性土和黄土质灰褐土。项目所在地土壤为灰褐土地带。灰褐土分布范围广、面积大，土壤中的盐分为C1-、Na+、K+。灰褐土主要发育于黄土及洪积坡积物母质上，具有质地均匀、结构疏松、土层深厚、矿物质组成复杂等特性，是全县主要的农业土壤类型。有机质含量较低，一般在1%以下，多为0.5～0.7%，全氮含量0.03～0.097%，全磷含量0.05～0.059%。    10、野生动植物    永济主要野生植物有：乔木类的松、柏、山楸木、柞木、椴木、橡树、漆树、核桃、梧桐、槐、榆、柳、杨、拐枣、椿、桑、七叶树、女贞树、苦楝、枸、毛桃、皂荚等；灌木类的黄杨、条柳、荆条、紫穗槐、马王刺、过条漫、刺条、六骨桐、黄花条、枸子木、胆条、冬青、酸枣等；另有青竹、苦竹、蒿草、香附子、刺儿菜、盐蓬、甜苣、苦苣、牛蒡、大米草、碱谷、草木栖、野苜蓿、小冠花、红台草、石崖菜等。    评价区植被稀少，缺少天然林的保护，野生动物栖息地较少，野生动物数量较少。据调查，本区无国家保护动物分布。    12、伍姓湖湿地    永济市伍姓湖湿地自然保护区紧邻山西省西南端永济市区。以伍姓湖水面为中心，西接市区东外环路，东到涑水河与姚暹渠交叉入湖口，南临中条山下运风旅游路，北至运风高速路以北约1.5km处。东西长7.2km，南北宽5.9km。总控制面积38km2，其中核心水面11.3km2，是山西乃至华北半干旱地区罕见的一座大型湿地。    本项目位于伍姓湖湿地范围西1.7km处，不在其保护范围内。    社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等)：    1、行政区划及人口    永济市辖3个街道、7个镇：城西街道、城北街道、城东街道、虞乡镇、卿头镇、开张镇、栲栳镇、蒲州镇、韩阳镇、张营镇。    永济市户籍总人口449956人，其中，城镇人口199550人，乡村人口250406人。户籍人口中，男性人数为230636人，女性人数为219320人，出生人口数为5110人，死亡人口数为2730人，出生率为11.38‰，死亡率为6.08‰，自然增长率为5.3‰，城镇化率为44.35%。    厂址行政区划属永济市城区。    2、社会经济    “十二五”时期，永济市综合实力显著增强、发展质量持续提升。面对经济持续下行压力，强化问题导向，狠抓要素保障，主要指标稳步增长。全市生产总值达到133.1亿元，年均增长10.2%；财政收入突破10亿元大关，年均增长10.7%；一般公共预算收入达到4.1亿元，年均增长11.7%；固定资产投资2015年完成115.6亿元，年均增长28.3%；社会消费品零售总额达到54.5亿元，年均增长14.5%；城镇居民和农村居民人均可支配收入分别达到24921元、10879元，基本实现了翻番。三产比例由“十一五”末的18.7∶53∶28.3调整为15.6∶51.4∶33，我市连续三年被评为“全省县域经济发展先进县市”。。    3、交通运输    永济交通四通八达，全市拥有公路通车里程702km，路网密度达57km/百km2，其中省道2条，县道7条，乡道30条，村级油路126条，高速公路1条，旅游专线3条。运风高速公路全长92km，其中永济境内达62公里，占总长的2/3多，设有四座互通式立交桥，向南经风陵渡黄河大桥与西南、西北相通，向北直通太原、北京。    本项目位于永济市舜都大道东侧，交通十分便利。    4、文教卫生    截至2013年末，永济共有文化馆1个，博物馆1个，公共图书馆1个，广播电台1套，电视台2套，有线数字电视用户5.2万户。广播电视节目综合人口覆盖率达70%，农家书屋覆盖265个行政村，藏书量达到39.75万册。2013年辖区全年出版报纸121.66万份。    截至2013年末，永济适龄儿童入园率达到98%以上，适龄儿童少年全部享受义务教育，初中毕业生升学率达到90%以上，小学和初中师资水平全部达到大专以上。永济市坚持加大对义务教育的投资力度：完成了特殊教育学校的基础设施建设，使特殊儿童少年入学率达95%以上；撤消了双轨制初中和百人以下小学并完成了青少年活动中心建设；建成一所省级示范和两所运城市级示范高中；建成1所民办中等职业学校、5个高标准的实验实习基地和5个骨干示范专业。    5、医疗卫生与健康    永济内50%以上的镇所在地卫生院达到一等甲级标准；农民健康体检率达到95%；城市达到国家卫生城市标准。2012年年末共有卫生机构44个，其中，市直医院3个，乡镇卫生院15个，社区服务机构12个，专科疾病防治院12个，疾病预防控制中心1个，卫生监督所1个；卫生技术人员2488人，其中，职业医师910人，助理医师1608人，注册护士554人；医院和卫生院床位数1875张；三级医疗卫生机构达标率100%， 新型农村合作医疗参合率99.98%。    6、名胜古迹    永济市古文化遗址有17处，独头文化遗址位于县城西南30公里的独头村是旧石器时代文化遗址，国家级保护单位，石庄文化遗址位于城北7公里的石头村北，是新石器时代文化遗址，省级文物保护单位。古建筑有十余处，其中万固寺和普救寺最为著名，这些名胜古迹在评价区外。    本项目不在上述文物保护单位保护范围内。

环境质量状况

建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)    1、环境空气    本次评价收集了永济市2014年2月1日-2月28日环境空气质量现状监测数据，监测点位为永济市环保局子站（位于本项目东南2.0km处）。监测项目为SO2、NO2和PM10。监测结果见表14。    表14 环境空气监测统计结果           监测点位     监测项目 样本个数 浓度范围（ug/m3） 最大浓度占标率（%） 标准值（ug/m3） 达标情况 环保局子站 PM10 28 49~148 38.0 150 达标 SO2 28 3~38 24.0 150 达标 NO2 28 10~34 20.0 80 达标       由上表可见，永济市环境空气质量良好。    2、地表水    本项目所在区域地表水体为涑水河，本项目位于涑水河北190m处，本次评价未收集到地表水现状监测资料。    3、声环境        为了解该项目声环境现状，山西科利华环境检测有限公司于2016年10月11日对本项目进行了声环境质量现状监测，监测结果见表15。    表15  噪声现状监测结果   单位：dB（A）        编号     监测点位 2015.10.27 昼 间 夜 间 Leq L10 L50 L90 Leq L10 L50 L90 1 站区北侧 53.4 54.9 51.9 49.7 48.4 50.0 46.0 44.4 2 站区东侧 53.5 53.8 52.2 50.8 48.6 50.3 48.2 45.7 3 站区南侧 53.7 53.9 52.2 51.0 48.2 49.4 47.8 45.4 4 站区西侧 53.9 55.6 52.4 50.2 49.2 50.8 48.5 47.0    由上表可知，1#~3#监测点昼间等效声级值范围在53.4～53.7dB(A)之间，夜间等效声级值48.2～48.6dB(A)之间，均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准要求，站区西侧4#监测点位西为舜都大道，昼间等效声级为53.9dB，夜间等效声级为49.2dB(A)，满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中4a类标准要求。                         北1#

主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：    本项目所在区域不属于《建设项目环境影响评价分类管理名录》规定的自然文化保护地以及对建设项目的某类污染因子或者生态影响因子特别敏感的区域。主要环境敏感因素为厂址周围的村庄居民和农作物。结合工程特点，确定本评价主要保护目标为：评价区的环境空气质量、周围居民、地表水及生态环境。    本项目环境保护目标详细内容见表16。      表16  本项目主要环境保护目标及保护级别             类别 环境保护目标 保护对象 保护要求 保护目标 方位 距离(m) 环境     空气 北侧居民楼 N 8 居民 《环境空气质量标准》(GB3095—2012)二级     《声环境质量标准》(GB3096—2008)2类 东侧居民楼 E 8 南侧居民楼 S 5.5 地表水 涑水河 S 190 区域地表水 《地表水环境质量标准》(GB3838—2002)V类水质 地下水 站区 — — 区域地下水 《地下水质量标准》（GB/T14848-93）中Ⅲ类标准 生态     环境 加强区域生态建设，促进区域生态环境的改善

评价适用标准

环    境    质    量    标    准	1、环境空气    本项目所处区域属环境空气质量功能区中的二类区，环境空气评价执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准，建设项目特征污染物非甲烷总烃参照河北省地方标准《环境空气质量  非甲烷总烃限值》（DB13/1577-2012），标准限值见表17。    表17   环境空气质量标准           序号 污染物 1小时平均 24小时平均 年平均 单位 1 SO2 500 150 60 μg/m3 2 NO2 200 80 40 3 PM10 - 150 70 4 TSP - 300 200 5 非甲烷总烃 2.0 - - mg/m3       2、地表水    本项目所在区域地表水为涑水河，根据《山西省地表水水环境功能区划》（DB14/67-2014），评价区地表水属于“陈村水库—入黄河”段，水环境功能为农业用水保护，执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅴ类标准。具体标准值见表18。    表18  地表水环境质量标准   单位：mg/L （pH除外）        项目     pH COD BOD NH3-N 挥发酚 石油类 粪大肠菌群（个/L） 标准值 6-9 40 10 2.0 0.1 1.0 40000    3、地下水    本项目所处区域地下水主要用于生活饮用水及工农业用水，执行《地下水质量标准》（GB/T14848-93）中Ⅲ类标准，标准值见表19。    表 19  地下水质量标准单位：mg/L        污染物     pH 总硬度 氯化物 氟化物 氰化物 溶解性总固体 标准值 6.5-8.5 ≤450 ≤250 ≤1.0 ≤0.05 ≤1000 污染物 氨氮 硝酸盐     （以N计） 亚硝酸盐     （以N计） 挥发酚 细菌总数 总大肠菌群 标准值 ≤0.2 ≤20 ≤0.02 ≤0.002 ≤100个/ml ≤3.0个/L 污染物 砷 汞 铬（六价） 铅 镉 高锰酸钾指数 标准值 0.05 0.001 0.05 0.05 0.01 3.0 污染物 锰 铁 硫酸盐 标准值 0.1 0.3 250    4、声环境    本项目所在区域为居住区、商业、工业混杂区，根据《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》（GB/T15190-2014），本项目西侧舜都大道为城市次干路，道路边界线外45m以内区域执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类标准，45m以外区域执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类标准，具体见表20。    表20 声环境质量标准(GB3096-2008)   单位： dB（A）           类别     昼间 夜间 2类 60 50 4a类 70 55
污    染    物    排    放    标    准	1、环境空气    1）油气排放执行《加油站大气污染物排放标准》(GB20952  -2007)中的排放限值25g/m3,排放口距地平面高度应不低于4m。    2）气液比：加油站油气回收系统技术的气液比均应在大于等于1.0和小于等于1.2范围内，气液比应每年至少监测1次。    3）液阻    加油油气回收管线液阻检测值应小于下表规定的最大压力限值。液阻应每年检测1次。    表21 加油站油气回收管线液阻最大压力限值        通入氮气流量L/min 最大压力Pa 18.0 40 28.0 90 38.0 155    4）密闭性    油气回收系统密闭性压力检测值应大于等于《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)中表2规定的最小剩余压力限值，密闭性应每年检测1次。    5）备用柴油发电机执行《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段）》（GB20891-2014）限制要求，具体见表22。    表22  柴油发电机排放标准（g/kWh）        阶段     额定净功率(kW) CO HC NQX HC+NOX PM 第三阶段 Pmax<37 5.5 7.5 0.60 第四阶段 Pmax<37 5.5 7.5 0.60        2、噪声    1）施工期噪声：    施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011），标准值见表23。    表 23  建筑施工场界环境噪声排放标准   单位：dB（A）           昼间dB（A）     夜间dB（A） 70 55       2）运营期噪声：    营运期厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》    (GB12348-2008)中2类声环境功能区所对应标准，站区西侧为舜都大道为城市次干路，道路边界线外30m±5m以内区域执行《工业企业厂界环境噪声排放标    准》(GB12348-2008)4类标准，30m±5m以外区域执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准，标准限值见表24。    表24   工业企业厂界环境噪声排放标准   单位：dB(A)           类  别     昼  夜 夜  间 说  明 2 60 50 厂界 4 70 55 西侧       3.水环境    本项目食堂废水经隔油池处理后与其余生活污水一同排入舜都大道市政污水管网，进入永济市有限责任公司城区污水处理厂处理，执行《污水排入城镇下水道水质标准》（CJ343-2010）中A等级标准，具体见表25。    表25  污水排入城镇下水道水质标准           污染物名称     COD BOD5 氨氮 浓度限值（mg/L） 500 350 45       4、固体废物    生活垃圾等一般工业固废执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）及2013年修改单中标准。    根据《国家危险废物名录》，拟建项目地下储油罐长期使用后产生的油泥属于废矿物油类危险废物，在《国家危险废物名录》中编号为HW08，对油泥的贮存、处置执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及2013年修改单中标准、《危险废物污染防治技术政策》(环发[2001]199号)中的规定。
总    量    控    制指标	加油站改造工程主要为油罐区，站区职工及加油站等级均不改变。站区改造后不新增水污染物，采暖单元主要为站房，采用市政集中供热，不新增大气污染物。    根据晋环发[2015]25号《山西省环境保护厅关于印发<建设项目主要污染物排放总量核定办法>的通知》，实施主要污染物排放总量核定的建设项目包括：《国民经济行业分类》（GB/T4754-2011）中采矿业、制造业、电力、燃气及水的生产和供应业，3个门类39个行业的企业。其他行业建设项目暂不需要核定主要污染物排放总量核定。    项目不属于晋环发【2015】25号文中3个门类39个需要污染物排放总量核定的行业，不申请总量控制指标。

图2  建设期工艺流程及主要污染物产生环节图

  建设项目工程分析

油罐                                                  接头阀门                                                  胶管                     工艺流程简述(图示)：    1、                                   拆除工程                     建设期工艺流程                 扬尘、噪声、建筑垃圾                                            噪声、扬尘                                                                    噪声、扬尘                                               噪声、扬尘                                                         噪声、废弃物                                                     生活废水、建筑垃圾物                                              基础工程                                              工程验收                                              设备安装                                              装修工程                                              主体工程                                                                                                     运行使用                                                                                                                              2、 运营期工艺流程    1）柴油卸油工艺过程                 柴油卸油油罐车                                                  阀                                                  图3  柴油卸油工艺流程图                                                         胶管                                  2）汽油卸油工艺过程                 汽油卸油油罐                                                  阀                                              胶管                                                        接头阀门                                              胶管                                                  卸油油气回收管道                                              快速接头                                              胶管                                                  油罐                                                                图4 汽油卸油工艺流程图                      3）柴油加油工艺过程                 储油罐                                                  吸油管                                              油泵                                                        油气分离                                              计量器                                                        油枪                                                  受油器                                        图5 柴油加油工艺流程图    4）汽油加油工艺过程                 储油罐                                                  吸油管                                              油泵                                                        油气分离                                              计量器                                                        油枪                                              受油器                                                        反向同轴胶管                                              加油油气回收管道                                              储油罐                                                                            油气回收系统                                              图6 汽油加油工艺流程图    5）产污环节                 油品                                              油罐车运输                                              卸油                                                        储油罐                                                  加油机                                              汽车油箱                                                                       油气                                              固废                                              油气                                              油气                                              大、小呼吸                                              清理油罐                                              损失                                              图7 加油站工艺流程及产污环节图                                           本项目油源为中国石化运城石油分公司半坡油库，位于运城市盐湖区陶村镇。    本加油站采用常规自吸式加油工艺：装载有成品油的汽车槽车通过软管和导管，将成品油卸入加油站地埋式储油罐内，加油机本身自带的油泵将油品由储油罐吸到加油机内，经泵提升加压后给汽车油箱加油，每个加油枪设单独管线吸油。具体卸油、加油工序简述如下：    1)卸油工序    汽车槽车进站后至计量场地，检查安全设施是否安全有效后连接静电接地线，按规定备好消防器材，油罐车熄火静止15分钟后，作业人员可计量验收。核对接卸油油品的品种、牌号与油罐储存的油品品种、牌号一致，通过液位仪确认储油罐的空容量(以防止跑、冒油事故发生)后，接卸油胶管，卸油快速接头应连接紧固，胶管保持自然弯曲。再一次核对卸油胶管连接正确后，停止与收油罐连接的加油机加油作业，检查确认油罐计量孔密闭良好后缓慢开启卸油阀门卸油。卸油过程中，加油站接卸人员与司机必须同时在现场进行监护。    此过程中采用的是密闭式卸油工艺，同时设有卸油密闭油气回收装置，即一级油气回收装置，使卸油过程中挥发的油蒸汽经过收集重新回到槽车内，油蒸汽基本不外排。地下油罐有高液位报警功能的液位计。卸油完毕，经确认油品卸净后关好阀门，接卸油管，盖严罐口处的卸油帽，收回静电导线，清理卸油现场，将消防器材等设备、工具归位，并引导汽车槽车离站。雷雨天不得进行卸油作业。    2)加油工序    加油机本身自带的泵将油品由储油罐中吸到加油机中，经泵提升加压后给汽车加油，每个加油枪设单独管线吸油。本加油机为具备加油枪、管和自吸泵的单泵单枪加油机，能够克服油气自加油枪至油罐的阻力，并使油枪回气口形成负压，使加油时邮箱口呼出的油气抽回到油罐内。当车辆驶入油站时，加油员引导车辆驶入加油位置，车辆发动机熄火后，将油箱盖板、油箱盖打开，将加油机泵码归零。    ①定量加油(微机加油)    根据客户要求的油品型号将对应的加油枪插入车辆油箱中，根据客户要求输入加油数量，打开加油枪进行加油。加油完毕，对照加油机显示屏的显示值确认无误后，收回油枪，拧紧油箱盖，关闭油箱盖板。    ②非定量加油    根据客户要求的油品品种将对应的加油枪插入车辆油箱中进行加油，确认所加品种、数量及加油机显示屏的显示值无误后，收回油枪，拧紧油箱盖，关闭油箱盖板。    加油过程中，由于储油罐油量的减少所引起的大呼吸作用，会有部分油蒸汽产生；同时，气温变化等原因引起的小呼吸作用，也会有部分油蒸汽产生，但由于温度变化小，故呼吸量很小。    3) 储油罐的清洗    本项目油罐的清洗需定期由中国石化负责清洗。清洗后废液及废油渣由中石化运城石油分公司委托有资质单位定期收集统一处理。                            主要污染工序：    1、施工期环境影响因素分析    本项目不设施工营地，无生活污水及生活垃圾产生。施工期对环境影响主要表现在施工扬尘、施工噪声、施工期固体废弃物、施工废水及生态环境影响等方面。    1) 环境空气    （1）施工扬尘    （2）运输车辆扬尘、汽车尾气。    2）水环境    （1）施工废水；    （2）施工车辆冲洗废水。    3）固体废物    施工过程中产生的建筑垃圾。    4）噪声    （1）运输车辆产生的噪声；    （2）设备产生的设备噪声。    2、营运期环境影响因素分析    1、环境空气    G1：油气（非甲烷总烃）：主要来自汽车槽车油罐车卸油、储油等过程，造成燃料油以气态形式进入大气环境；    2、固体废物    S1：清洗罐体的废渣、含油废砂、含油废棉纱、废手套。    3、声环境    N1：设备、加油车辆产生的噪声；

项目主要污染物产生及预计排放情况

内容    类型	排放源    (编号)	污染物    名称	处理前产生的浓度    及产生量	排放浓度及排放量
环境    空气	油罐区	油气（非甲烷总烃）	无组织1.653t/a	无组织0.264t/a
	加油机	油气（非甲烷总烃）	无组织1.958t/a	无组织0.222t/a
水环境	清洗油罐	废水	-	-
固体废物	清洗罐体的废渣	废矿物油	少量	少量
	含油废砂、含油废棉纱、废手套	废矿物油	少量	少量
声环境	设备、加油车辆	噪声	50-80dB(A)	45～60dB(A)
主要生态影响(不够时可附另页)    1）施工期生态环境影响    本工程在施工阶段清理场地、土方挖掘填埋、物料运输及堆存等对生态环境都有不同程度的影响。尽管绝大部分影响都是暂时的、局部的，施工完成后会慢慢恢复，但有些影响却是较长时期、不容易恢复的。尽管项目建成后会给当地带来可观的经济效益、环境效益，且能通过对站区的绿化、美化等措施进行一定程度的生态补偿，但在施工中应最大限度地降低施工扬尘等，以尽量使施工对生态环境的影响降至最低限度。    2）营运期生态影响    项目投产后，产生的污染物主要是运营过程中产生的油气（非甲烷总烃）气体，阻碍周围农作物的生长。对站区内及四周进行绿化，从而起到净化空气、吸附有害物质、降低噪声、改善生态系统的效果。

环境影响分析

施工期环境影响分析：    本项目不设施工营地，项目施工期的施工内容主要包括加储油罐、加油机的改造及罐安装等，施工期对环境的主要影响是施工扬尘、施工噪声、建筑垃圾和施工废水等。    一、环境空气影响分析    施工期大气污染源主要包括施工现场扬尘、运输道路扬尘以及施工机械燃油废气及车辆排放尾气等。    1、施工扬尘    施工期对环境空气影响最大的是施工扬尘，施工扬尘主要来自以下几个环节：    1）拆迁阶段    站区罐体和加油机拆迁阶段产生粉尘。    2）场地平整阶段    场地平整阶段场地清理、土方挖掘时产生的粉尘。    3）建筑施工阶段    施工开挖：建筑物的基础开挖、地基处理、土地平整等。开挖的土方堆放如遇大风天气，会造成粉尘、扬尘等大气污染。    水泥、砂石等建筑材料如运输、装卸、存储方式不当，可能造成泄露，产生扬尘污染。    4）施工场地环境空气污染治理措施    根据《山西省环境保护局关于有效控制扬尘污染的通知》（晋环发[2006]309号）和山西省环保厅晋环发[2010]136号文“关于加强建设项目施工扬尘排污收费核定征收工作的通知”、晋环发[2012]272号文“关于加强扬尘污染治理工作的通知”和晋环发[2014]8号文“关于对扬尘污染源进行综合整治的通知” 的相关要求，评价提出以下污染物防治要求：    （1）拆除阶段    ①施工时，根据《建设工程施工现场管理规定》的规定设置施工标志牌；    ②本项目建设时应独立封闭。油罐区根据《防治城市扬尘污染技术规范》，在罐区西侧建设金属、混凝土、塑料等硬质材料的围挡，围挡高度不低于1.8米，围挡下方设置不低于20厘米高的防溢座以防止粉尘流失。任意两块围挡以及围挡与防溢座的拼接处都不能有大于0.5厘米的缝隙，围挡不得有明显破损的漏洞；    ③拆除现场定期洒水，保证地面湿润，不起尘；拆除现场应当有专人负责保洁工作，配备洒水设备，定期洒水清扫，达到100%洒水抑尘；    ④拆除过程中产生的弃土、弃料及其他建筑垃圾，应及时清运。若在工地内堆置超过一周的，则应覆盖防尘网，防止风蚀起尘及水蚀迁移。    ⑤设立渣土临时存放场地，位于原有罐区的东侧，并有专人负责管理，配置洒水设备，定期洒水、清扫。建筑垃圾的堆放不超出厂地围挡范围。    （2）建筑施工阶段    ①施工单位合理安排工期，在风速达四级及以上的天气情况下，停止易产生扬尘污染的施工作业，并采取相应的防尘措施。    ②不得在施工场地外堆放施工材料，施工场地建筑垃圾和渣土分区堆放，及时清运施工场地废渣。    ③施工现场堆放的土石方及易产生扬尘污染的灰土、灰浆等物料应以不透水的隔尘布完全覆盖。土石方施工尽量湿法作业。    ④施工工地出入口处必须建设车辆出入口喷淋、冲洗设施，运输车辆不得超载，运输沙石、水泥等物料的车辆必须加盖篷布，并设置统一格式的环境保护监督牌，标明扬尘防治措施、责任人及环保监督电话等。    ⑤施工场地应每天定时洒水，以防止浮尘颗粒，在大风日还应适当增加洒水量及洒水次数。    ⑥运输车辆不得超载，物料运输采用箱式运输车进行散装物料的运输；合理控制车速，并尽可能避免交通高峰期运输，避免因大风天气和路面颠簸的撒漏。    ⑦建筑垃圾应及时清运至环卫部门指定场所，不能及时清运的要定点密闭堆存，并采取防尘措施。    2、施工车辆运输扬尘    表26为一辆10吨卡车，通过一段长度为1km的路面时，不同路面清洁程度，不同行驶速度情况下的扬尘量。由此可见，在同样路面清洁程度条件下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面越脏，则扬尘量越大。因此限速行驶及保持路面的清洁是减少汽车扬尘的有效手段。    表26   在不同车速和地面清洁程度的汽车扬尘   单位：kg/辆·km           P     车速     0.1     (kg/m2) 0.2     (kg/m2) 0.3     (kg/m2) 0.4     (kg/m2) 0.5     (kg/m2) 1     (kg/m2) 5(km/hr) 0.051056 0.085865 0.116382 0.144408 0.170715 0.287108 10(km/hr) 0.102112 0.171731 0.232764 0.288815 0.341431 0.574216 15(km/hr) 0.153167 0.257596 0.349146 0.433223 0.512146 0.861323 25(km/hr) 0.255279 0.429326 0.58191 0.722038 0.853577 1.435539       车辆行驶产生的扬尘，在完全干燥情况下可按下列经验公式计算:       式中：     ——汽车行驶的扬尘，kg/km·辆；         ——汽车速度，km/h；         ——汽车载重量，吨；         ——道路表面粉尘量，kg/m2。    总之，施工活动将造成局部地区环境空气中的TSP浓度增高，尤其是在久旱无雨的季节，当风力较大时，施工现场表层的浮土可能扬起，经类比调查，其影响范围可超过施工现场边缘以外50m远。    评价要求施工道路要保持平整，设立施工道路养护、维修、清扫专职人员，保持道路清洁、运行状态良好。施工现场裸露地面应采取覆盖或临时绿化措施；施工场所要定期喷洒水，保持地面湿润，不起尘。    3、施工车辆汽车尾气    各种施工车辆在燃油时会产生TSP、CO、NO2、CnHm等大气污染物，但这些污染物排放量很少，且为间断排放，对施工区域及运输线路沿线的空气环境影响不大。尾气中所含的有害物质主要有CO、NO2等，对施工人员产生一定的影响。    环评要求：    ①使用污染物排放符合国家标准的运输车辆，加强车辆的保养，使车辆处于良好的工作状态，严禁使用报废车辆，以减少施工对周围环境的影响。    ②加强施工设备维护、保养，各类施工设备要保持良好的运行状态。    总之，本工程施工期应严格按照《防治城市扬尘污染技术规范》（HJ/T393-2007）、《建设工程施工现场管理规定》、晋环发[2010]136号文《关于加强建筑施工扬尘排污费核定征收工作的通知》以及晋环发[2014]8号文“关于对扬尘污染源进行综合整治的通知” 的等相关规定执行。只要合理规划、科学管理，施工活动不会对周围环境造成明显影响，而且随着施工活动的结束，这些污染也将消失。    二、水环境影响分析    施工工地废水包括施工废水。为了减少施工机械和车辆将泥土带出区外，运输车辆驶出工地前，应对车轮、车身、车槽帮等部门进行清理。施工期少量的废水主要用于施工场地洒水抑尘。    项目施工期产生废水随着施工期的结束而消失，施工期废水采取相应的治理措施后，不会形成规模排放，对地表水环境影响较小。    三、声环境影响分析    1、主要噪声源源强    本项目施工期噪声主要有施工场地噪声和材料运输的交通噪声。其中施工场地噪声主要是施工机械设备噪声，物料装卸碰撞噪声及施工人员的生活噪声。由于施工噪声是由多种施工机械设备和运输车辆发出的，而且一般设备的运作都是间歇性的，因此，施工过程产生的噪声有间歇性和短暂性的特点。    2、施工期噪声影响预测    施工噪声源可视为点声源。根据点声源噪声衰减模式，可估算出施工期间距声源不同距离处的噪声值。    噪声随距离衰减的计算公式为：    L(r)=L(r0)-20Lg(r/r0)    式中：r——为预测点距声源的距离；      r0——为参考位置距声源的距离；       L(r)——为距声源r处的声级；       L(r0)——为距声源r0处的声级。    通过噪声衰减公式，估算出主要施工机械设备噪声值随距离衰减的情况见表27，主要施工阶段现场综合不同距离噪声影响见表28。    表27  单台施工机械噪声几何衰减值情况表           施工设备     近场     声级 不同距离噪声值[dB(A)] 5m 10m 20m 40m 50m 100m 150m 200m 300m 400m 推土机 96 82 76 70 64 62 56 52.5 50 46 44 挖掘机 93 79 73 67 61 59 53 49.5 47 43.4 41 装载机 95 81 75 69 63 61 55 51.5 49 45.4 43 搅拌机 88 74 68 62 56 54 48 44.5 42 38.5 36 电锯 110 96 90 84 78 76 70 66.5 64 60.5 58 吊车 80 66 60 54 48 46 40 36.5 34 30.5 28       表28  主要施工阶段现场综合不同距离噪声影响           施工阶段     距声源不同距离处噪声级值[dB(A)] 10m 20m 30m 50m 100m 150m 200m 300m 400m 土石方 71.5 65.5 62 57.5 51.2 47.5 44.8 40.9 38 打桩 82.3 76.3 72.7 68.3 62.1 59.3 55.6 51.7 48.8 结构 84.10 78.2 74.6 70.2 64.2 60.7 58.2 54.7 52.2 装修 64.4 58.4 55 50.5 44.5 41 38.5 35.0 32.5       根据上述噪声影响预测结果，与《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)比较，土石方阶段昼间12m处噪声能达到标准要求；打桩阶段昼间35m处噪声能达到标准要求；结构阶段昼间51m处噪声能达到标准要求；装修阶段昼间噪声能达到标准要求。    3、施工期噪声防治措施    在项目施工期使用的施工机械噪声值在80～110dB(A)之间。项目四周敏感目标主要为站区东侧、北侧和南侧的居民区。施工期应采取严格的噪声污染防治措施，以免对周围居民产生较大的噪声污染。本项目施工期要严格按照环境保护部环发（2010）144号文《关于加强环境噪声污染防治工作改善城乡声环境质量的意见》要求，加强施工期管理，尽可能减少施工噪声对周围环境的影响。具体措施如下：    ①事先公告施工状况，以征得周围居民的谅解。    ②降低施工设备噪声    施工机械应尽量选用低噪声的机械设备，从噪声的源头上控制，如振捣器采用变频振捣器等；要定期对机械设备进行维护和保养，使其一直保持良好的状态，减轻因设备运行状态不佳而造成的噪声污染；采取安装消音器和隔离发动机振动部件的方法降低噪声。    ③合理布局施工场地    结合本项目四邻关系图可以看出，本项目周围敏感目标主要集中在项目西侧和东侧，因此在施工场地布置时尽量将产生高噪声的施工设备和操作尽量布置在施工场界南部和北部；对位置相对固定的产噪机械设备，能设在棚内操作的应尽量进入操作间，减小对周围居民区居民的影响。    ④合理安排施工时间    施工期尽量避免高噪声设备同时施工，施工单位一定要注意各种工作时间的合理安排。尽量将打桩等强噪声作业施工安排在昼间进行，杜绝夜间、午间施工影响居民正常休息。由于工艺或工程进度要求需在夜间施工时，需事先征得环保部门的同意，并树立公告牌向周边居民说明情况。    ⑤降低人为噪声    按规定操作机械设备，模板、支架装卸过程中，尽量减少碰撞声音；尽量少用哨子、喇叭等指挥作业。    ⑥减轻交通噪声    对物料、土方等运输过程产噪的控制首先应根据运输路线选择周围敏感目标分布少的路线，其次应严格实施运输过程管理，敏感路段应限速，物料装卸应规范操作。    ⑦加强施工期噪声监督与管理    建设施工期，工程业主和有关管理部门应设立举报途径，并应加强日常监督管理，发现违规行为应及时纠正，以确保工程施工阶段的声环境要求。    ⑧合理安排工期，尽量缩短施工时间。    采取环评要求的噪声防治措施后，可最大限度减轻施工期噪声对关心点声环境质量的影响。施工期噪声基本可满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）中建筑施工场界环境噪声排放限值要求，施工期噪声影响是短暂的，一旦施工活动结束，施工噪声也就随之结束。    四、固体废物环境影响分析    施工过程中产生的固体废物主要是开挖土方、拆除的建筑垃圾、施工建筑垃圾，主要包括基础开挖及土建工程产生的砖瓦石块、渣土、废弃的混凝土、水泥和砂浆等，成份以无机物为主。    1、场地平整土方、挖方弃土    本项目地下工程为储罐，项目罐池实际挖深为4m左右，占地约140m2，挖方量约560m3，土方部分回填开挖区域区，部分用于回填站区原有罐区。本项目土方量平衡见表29。    表29 工程土方平衡表           类 别     单 位 工程量 备注 土方开挖 m3 560 - 开挖区域回填 m3 80 用于回填、场地平整 原有罐区回填 m3 480       项目回填土方在场内临时堆放，站区内设立土方临时存放场地，位于站区南侧。表层土以及土方集中堆存，对施工现场临时堆存的土方要严格采取防尘措施，覆盖防尘布、防尘网，定期喷水抑尘。    2、建筑垃圾    ①施工过程中产生的边角料处理：首先考虑边角料回收利用，钢筋、木材等分类回收，废物收购站统一收购处理；不能回收利用的要集中收集，指定地点倾倒，上铺下垫，定时清运，以免造成环境污染和影响环境卫生。    ②完工清场的固体废物处理处置：主要为拆除罐区的弃土方、施工完工之后拆除的临时设施，清除装修包装垃圾等，施工结束之后对所有施工工作面和活动区检查，将收集的固体废物统一收集处理，不得随意倾倒。建筑垃圾要及时清运至指定的建筑垃圾堆放场、妥善处理。    3、加油站拆除的旧加油机、油罐以及配套设施    加油站原有的加油机、储油罐以及配套设施全部拆除，原有设备由中石化运城分公司回收进行统一调配、处置。评价要求设备等拆除过程中，按照整体拆除原则，以防油渣等污染物掉落，拆除后整体运走。运输车辆采用密闭车辆，防治撒漏。    五、生态环境影响分析    本项目在建设期间，土方的开挖、填方、平整、机械碾压等施工活动及多余土石方堆放，破坏了项目所在地的原有地貌扰动表土结构，土壤抗蚀能力降低。同时建筑材料或弃土临时堆放时以及施工结束前后一段时间内地表绿化工作尚未完成时，都将造成土壤裸露。遇雨时，尤其是暴雨时，将会造成水土流失。    因此，项目建设施工过程中应加强管理，施工时要严格划定施工区域，将临时占地面积控制在最低限度，以避免造成土壤和植被的大面积破坏，要严格控制施工人员的活动范围，将活动界限控制在临时占地界限以内。同时，本项目在施工结束后及时清理施工场地，恢复地站区绿化区域。    本项目加油站油罐拆除过程中采用整体拆除的原则，机械人工协调拆除地面建筑物再拆油罐。拆油罐前须先先注满水，防止罐内残余气体在拆除过程中发生燃烧爆炸等危险。人工拆除顶面现浇板，再拆除油罐底下支脚，因此，不会发生油品泄露，不会对土壤和地下水产生污染。    六、施工过程的环境管理    1、施工期应高度重视对生态环境影响，项目建设施工用地严格限定在项目占地范围内，严禁超范围用地。    2、项目建设必须严格执行“三同时”制度与竣工验收制度。    环境管理应贯穿于建设项目从开始施工到运行的整个过程，并对建设项目的不同阶段制定相应的环保条例。环境管理工作计划见表30。    表30  环境管理计划表           阶段     环境管理工作主要内容 环境管理机构的职能 根据国家建设项目环境管理规定，认真落实各项环保手续，完成各级环保主管部门对项目提出的环境要求，对站区内部各项管理计划的执行及完成情况进行监督、控制，确保环境管理工作真正发挥作用。 项目建设     前期 1、与项目可行性研究同期，委托进行项目的环境影响评价工作；     2、积极配合可研和环评工作所需进行现场调研；     3、与设计单位联系，确定对工程尤其是环保设施实施的具体计划。 施工期 1、严格执行“三同时”制度；     2、按照环评报告中提出的要求，制定出施工期间各项污染的防治计划，列出污染防治措施实施计划表，并与当地环保部门签订落实计划的目标责任书；     3、切实保证环保治理设施与主体工程同步进行，建立环保设施施工进度档案，确保环保工程的正常投产运行；     4、会同施工单位做好工程设施的施工建设、施工档案文件的整理归档等工作，并将环保工程的施工进度情况上报环保部门；     5、建设项目竣工后，应督促施工单位及时修整和恢复建设过程中受到破坏的环境。 营运期 1、严格执行各项环境管理制度，保证环保设施的正常进行；     2、设立环保设施档案，对环保设施定期进行检查、维护，做到勤查、勤记、勤养护；     3、积极配合环保部门的检查、验收。

营运期环境影响分析：    一、环境空气影响因素及治理措施分析    本次改造项目主要是针对现有加油站灌区进行改造，运行期环境空气影响主要为油罐卸油及油罐小呼吸产生的油气（非甲烷总烃）。    1)卸油过程    油罐大呼吸损失：指油罐进发油时所呼出的油蒸气而造成的油品蒸发损失。油罐进油时，由于油面逐渐升高，气体空间逐渐减小，罐内压力增大，当压力超过呼吸阀控制压力时，一定浓度的油蒸气开始从呼吸阀呼出，直到油罐停止收油。根据企业提供及相关参考资料分析可知，储油罐大呼吸烃类有机物平均排放率为0.88kg/(m3通过量)。采取油汽回收装置后，储油罐大呼吸烃类有机物平均排放率为0.04kg/(m3通过量)。    为了降低拟建项目产生的有机废气对大气环境的污染，应保证汽油罐和柴油罐的通气管分开设置，汽油罐安装有卸油密闭油气回收装置，通气管直接和油气回收装置的蒸汽压力阀相连。柴油罐通气管管口高出地面4m以上，通气管的公称直径不应小于50mm，本项目通气管的公称直径为60mm，并在通气管管口应安装阻火器。    根据晋环发【2013】14号文《山西省油气污染治理工作方案》的要求：自2013年1月起，全省新建、改建、扩建的储油库、加油站以及新增油罐车，必须安装油气回收治理装置或设施，并向省环保厅及相关部门备案。故环评要求本项目每个汽油储油罐配套安装一套卸油密闭油气回收系统。其基本原理为：加油站卸油作业时，油罐车卸下一定数量的油品，就需吸入大致相等的气体补气，而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气，此油气经过导管重新输回油罐车内，完成油气循环的卸油过程，具体见图8。                                        图8  加油站卸油油气回收装置工艺流程    回收到油罐车内的油气，可由油罐车带回至运城半坡油库后，再冷凝进行处理，即本项目不建三级油气回收装置。本项目供油油库为中国石化油库，油罐车回油库后，进行处理回收。    2)小呼吸作用    油罐在没有收发油作业的情况下，随着外界气温、压力在一天内的升降周期变化，罐内气体空间温度、油品蒸发速度、油气浓度和蒸汽压力也随之变化。这种通过浮顶型呼吸阀进行油蒸气和吸入空气的过程造成的油气损失，叫小呼吸损失。参考有关资料可知，储油罐小呼吸造成的烃类有机物平均排放率为0.12kg/(m3通过量)。    项目采用地埋式储油罐，由于该罐密闭型较好，顶部有1m厚的覆土，罐底设砂垫层，保持了油罐的恒温，因此储油罐罐室内气温比较稳定，受大气环境稳定影响较小，可减少油罐小呼吸蒸发损耗，延缓油品变质。    3）加油过程    加油作业损失主要指为车辆加油时，油品进入汽车油箱，油箱内的烃类气体被油品置换排入大气。车辆加油时造成的烃类气体排放率分别为：置换损失未加控制时是l.1kg/(m3通过量)、置换损失控制时0.11kg/(m3通过量)。本加油站加油枪都具有一定的自封功能，并且加油机本身带有二次泵，能够使加油时油箱口呼出的油气抽回到油罐内，因此本加油机作业时烃类气体排放率取0.05kg/(m3通过量)。    二次油气回收系统基本原理：       要达到将加油过程中回收的油气封存在油罐内饱压不排放的效果，加油机加油时，从油罐抽出汽油必须与回收到油罐内的油气体积交换接近于l：1。因此二次回收的原理就是在加油时，加油机从油罐中每抽出l升汽油，油罐液位下降产生的空间，需由加油机回收1升的油气，通过油气回收管道同步输送回油罐内进行填补，从而达到压力平衡，具体见图9。                                                                            图9 加油过程油气回收原理    在加油机作业过程中，不可避免地有一些成品油跑、冒、滴、漏现象的发生。跑冒滴漏量与加油站的管理、加油工人的操作水平等诸多因素有关，成品油的跑、冒、滴、漏一般平均损失量为0.084kg/(m3通过量)。为了减少加油机作业时由于跑、冒、滴、漏造成的油气（非甲烷总烃）损失，要求加油站加强操作人员的业务培训和学习，严格按照行业操作规程作业，从管理和作业上减少大气污染物排污量。    该加油站成品油每年周转总量为1800t/a，其中汽油周转量为1240t/a，柴油周转量为560t/a。汽油密度按0.72g/mL、柴油密度按0.85g/mL换算，则油品年通过量按汽油1653.3m3计算，柴油658.8m3计算，本加油站仅考虑汽油的挥发，则可以计算出该加油站非甲烷总烃排放量。    综上，加油站建成后烃类气体的排放量见表31。    表31项目建成投产营运后烃类气体排放量一览表           项    目 年通过量 (m3/a) 油气回收措施前 油气回收措施后 排放系数kg/m3通过量 烃排放量(kg/a) 排放系数kg/m3通过量 烃排放量(kg/a) 油罐 大呼吸损失 1653.3 0.88 1454.9 0.04 66.13 小呼吸损失 1653.3 0.12 198.4 0.12 198.4 加油机 作业损失 1653.3 1.1 1818.63 0.05 82.67 跑、冒、滴、漏 1653.3 0.084 138.88 0.084 138.88 合计 1653.3 - 3610.81 - 486.08       由上表可知，该项目建成后，排入大气的挥发烃类有机污染物约0.486t/a，均为无组织排放。    另外，根据《加油站大气污染物排放标准》GB20952-2007，需要采取的措施：    卸油油气控制措施：卸油采用浸没式，卸油管出油口距罐底高度应小于200mm。卸油时应将量油孔和其他可能造成气体短路的部件密封，保证卸油产生的油气密闭置换到油罐汽车罐内。    储油油气控制措施：所有影响储油油气密闭性的部件，包括油气管线和联接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件都应保证在小于750Pa时不漏气。地埋式罐应采用电子式液位计进行汽油密闭测量，宜选择具有测漏功能的电子式液位测量系统。采用符合相关规定的溢油控制措施。    4）大气环境防护距离    根据《环境影响评价技术导则—大气环境》（HJ2.2-2008）要求，有国家或行业性卫生防护距离标准的，执行相应国家或行业性标准，其他执行大气环境防护距离要求。    本项目无组织排放的污染物为非甲烷总烃，评价采用《环境影响评价技术导则—大气环境》（HJ2.2-2008）中的推荐模式计算本项目的大气环境防护距离。    计算参数及计算结果见表32。    表32 大气环境防护距离计算参数及结果表           面源名称     面源长度（m） 面源宽度（m） 面源初始排放高度（m） 年排放小时数h 排放     工况 评价因子源强(t/a) 计算结果 罐区 16.5 7.8 0.8 8760 无组织排放 0.264 无超标点 加油作业区 20 15 3.0 8760 无组织排放 0.222 无超标点       通过计算可知，本项目储油罐区非甲烷总烃污染物计算大气环境防护控制距离无超标点，不需要设置大气环境防护距离。    二、水环境影响分析    1、地表水环境影响分析    运营期加油站站区会洒落少量成品油，雨天初期雨水中含有少量石油类。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》，当加油站雨水由明沟排到站外时，应在围墙内设置水封装置，水封井的水封高度不应小于0.25m；水封井应设沉泥段，沉泥段高度不应小于0.25m。本项目在车入口和出口各设一座水封井，大小均为1.44m3（1.2m×1.0m×1.2m）。    2、地下水环境影响分析    1)影响分析    改造工程储油罐采用的是单层钢制车道油罐，储油罐和输油管线的泄漏或渗漏对地下水的污染更为严重，地下水一旦遭到燃料油的污染，将会产生严重异味，并有较强的致畸致癌性，根本无法饮用。又由于这种渗漏必然穿过较厚的土壤层，使土壤层中吸附了大量的燃料油，土壤层吸附的燃料油不仅会造成植物生物的死亡，而且土壤层吸附的燃料油还会随着地表水的下渗对土壤层的冲刷作用补充到地下水，这样尽管污染源得到及时控制，但这种污染仅靠地表雨水入渗的冲刷，含水层的自净降解将是一个长期的过程，达到地下水的完全恢复需几十年甚至上百年的时间。    2)防渗措施    为确保本项目不会对周围的地下水环境造成污染，参照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156－2012)（2014年版）中相关规定，本次评价提出如下防渗措施：    (1)本项目储油罐采用的是卧式承重型埋地钢油罐，油罐置于隔池内。罐池采用钢筋混凝土整体浇注，每个设1个油罐，防渗罐池的池壁顶应高于池内罐顶标高，池底宜低于罐底设计标高200mm，墙面与罐壁之间的间距不应小于500mm。罐池内表面衬玻璃钢防渗层，隔池内采用干净的中性沙满填；罐池顶部300mm厚预制板下坐100mm厚混凝土，防止地面液体渗入池内。每个隔池内用壁厚不小于4mm的DN镀锌钢管做一个渗漏观测井。通过观测井可以观测到油有没有渗漏。因此本项目建设单层罐及设置防渗池满足要求。    (2)在储油罐设置了液位计，此液位计具有高液位报警功能，确保不会因为加油过多而造成油品外溢而对地下水和土壤造成污染。另外，油罐可采用防渗膜衬垫，对管线涂敷防腐涂层进行保护。    (3)油罐及工艺管线的外表面防腐设计：采用加强级防腐绝缘保护层。即采用热沥青的加强防腐层，结构为：冷底子油--热沥青--玻璃布--热沥青--玻璃布--热沥青--玻璃布--热沥青--聚氯乙烯工业膜，层厚1.5mm，总厚度≥5.5mm。进行防腐施工时严禁同时进行可能产生明火或电火花的作业。    (4)地下储油罐周围设计防渗漏检查孔或检查通道，为及时发现地下油罐渗漏提供条件，防止成品油泄漏造成大面积的地下水污染。    (5)在储油罐周围修建防油堤，防止成品油意外事故渗漏时造成大面积的环境污染。    (6)管线：加油枪至油罐间管线要做隔油防渗层。    (7)加油站地面：加油站地面做防渗处理，地表做防渗沟。    3)项目贮罐渗漏的补救措施    应对其周边及罐下方土壤进行取样监测，并视不同的污染程度对土壤进行不同程度的更换，换出的土壤应交有危险废物处理处置资质的专业单位进行处理。    结合本项目具体情况，将本项目需防渗区域分为重点防渗区、一般防渗区和简单防渗区，防渗措施见表33。防渗分区图见图9。    表33  本项目防渗措施一览表        防渗分区     防渗单元 防渗措施 重点     防渗区 地下储罐区 卧式承重型埋地钢油罐，油罐置于隔池内，罐池采用钢筋混凝土整体浇注，每个隔池设1个油罐，罐池内表面衬玻璃钢防渗层，隔池内采用干净的中性沙满填；罐池顶部300mm厚预制板下坐100mm厚混凝土。油罐采用防渗膜衬垫，对管线涂敷防腐涂层进行保护；油罐及工艺管线的外表面采用热沥青的加强防腐层，结构为：冷底子油--热沥青--玻璃布--热沥青--玻璃布--热沥青--玻璃布--热沥青--聚氯乙烯工业膜，层厚1.5mm，总厚度≥5.5mm 一般     防渗区 加油区 地面做防渗处理，地表做防渗沟 简单     防渗区 站区道路 地面水泥硬化                                                        图9  站区防渗分区图                               三、固体废物环境影响分析    加油站改造完成后，全站固体废物主要有生活垃圾、清洗油罐的油渣。    1）生活垃圾    加油站职工12人，外来人员按150人计，年产生活垃圾4.93t。评价要求在站内设置垃圾桶，垃圾统一收集后送往环卫部门指定地点统一处理，不滞留、不积压，不能使垃圾造成二次污染。    2）清洗罐体的废渣、含油废砂、含油废棉纱、废手套    本项目储油罐的清洗定期由中国石化委托河南省防腐保温开发有限公司负责清洗，由清洗人员采用木屑清洗的方式清洗，一般3～5年清洗一次，清理完后产生的的废渣属于危险固废，由中石化运城石油分公司运至运城半坡油库集中处理。    清洗油罐产生的含油废砂、含油废棉纱、废手套由中石化运城石油分公司运至运城半坡油库集中处理。    综上所述，本项目固体废物在采取有效防治措施后，对区域环境影响较小。    四、声环境影响分析    加油站在运行过程中产生噪声的主要有过往车辆、加油机、各类泵体及柴油发电机等设备。本项目改造内容为改造罐区、车道下油罐5×30m3、加油机、管线及油气回收设备，不新增噪声污染源。    本项目生产运营过程中产生的噪声类型主要为加油机、加油车辆、泵体和柴油发电机的噪声，源强在50~85dB(A)之间，均采取隔声等措施，2016年10月11日对项目厂界噪声进行了现状监测，监测时原来加油站仍在运行，根据监测结果，1#~3#监测点昼间等效声级值范围在53.4～53.7dB(A)之间，夜间等效声级值48.2～48.6dB(A)之间，均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准要求，4#监测点昼间等效声级为53.9dB，夜间等效声级为49.2dB(A)，均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中4a类标准要求，对区域声环境影响较小。    五、“三本帐”分析    本项目改建前后污染物三本帐分析见表34。    表34 改建工程建成前后污染物（三本帐）变化分析        污染源     污染物 原有工程排放量(t/a)     ① 改建项目排放量(t/a)     ② 以新带老削减量(t/a)     ③ 全厂最终排放量(t/a)     ④=①+②-③ 技改项目建成后增减量     ⑤=④-① 废气 油气（非甲  烷总烃） 0.486 0.486 0.486 0.486 0 废水 CODcr 0 0 0 0 0 NH3-N 0 0 0 0 0    六、工程污染防治措施及环保投资    本项目总投资112万元，环保投资8.5万元，环保投资比例为7.59%，环评规定的建设项目污染防治、环境保护措施及环保投资一览表见表35。    表35  本项目污染防治、环境保护措施及环保投资一览表           类别     污染物 措施要求 环保投资     （万元） 环境空气、 烃类污染物 卸油 采用密闭卸油方式，建卸油油气回收系统,采用地埋式安放工艺，设立警告牌 2 加油 4台双枪加油机、配套油气回收系统 2 储油 具有高液位报警和测漏功能的电子式液位计 0.5 地下水环境 储油罐防渗 设置防渗罐池，采用防渗钢筋混凝土整体浇筑；内表面应衬玻璃钢或其他材料防渗层，内空间采用中性沙回填 1 油罐及工艺管线 所有油罐及工艺管线均做防腐防渗处理 1 防油堤 储油罐周围修建防油堤 0.5 隔油防渗层 加油枪至油罐间管线要做隔油防渗层 1 加油站地面 做防渗处理，地表做防渗沟 0.5 固体废物 清洗罐体的废渣 由中石化运城石油分公司统一收集处理 - 含油废砂、含油废棉纱、废手套 声环境 设备、过往车辆 车辆进入站区后保持低速行驶。 - 合计 - - 8.5       六、竣工验收    本项目竣工环境保护措施验收一览表见表36。    本项目油气收集系统验收一览表见表37。

表36   项目竣工环境保护措施验收一览表

类别	排放源	污染物    名称	防治措施		台数	排放量	验收标准	备注
环境空气	卸油	烃类污染物	采用密闭卸油方式，采用地埋式安放工艺，汽油储油罐配套安装一套卸油密闭油气回收系统，设立警告牌		1套	0.066t/a	《加油站大气污染物排放标准》(GB20952 -2007)	改造工程
	储油	烃类污染物	具有高液位报警和测漏功能的电子式液位计		1套	0.198t/a
	加油	烃类污染物	4台双枪潜油泵型加油机，4个汽油加油枪配一套油气回收装置		1套	0.222t/a		改造工程
	食堂	油烟	安装一台抽油烟机		1台	/		现有工程
地表水环境	职工及外来人员生活污水		食堂废水经隔油装置处理后与生活污水一起排入永济市舜都大道政污水管网，进入永济市有限责任公司城区污水厂处理		/	737.3m3/a	-    《污水排入城镇下水道水质标准》（CJ343-2010）    中A等级标准	现有工程
	食堂废水
地下水环境	设置防渗罐池，采用防渗钢筋混凝土整体浇筑；内表面应衬玻璃钢或其他材料防渗层，内空间采用中性沙回填；所有油罐及工艺管线均做防腐防渗处理；储油罐周围修建防油堤；加油枪至油罐间管线要做隔油防渗层；做防渗处理，地表做防渗沟				-	-	《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156－2012)（2014年版）	改造工程
固体废物	职工生活垃圾			在站内设置垃圾桶，垃圾统一收集后送往环卫部门指定地点统一处理	2个	4.93t/a	-	现有工程
	清洗罐体的废渣			由中石化运城石油分公司统一收集处理	-	-	《危险废物污染防治技术政策》(环发[2001]199号)	改造工程
	含油废砂、含油废棉纱、废手套
声环境	设备、加油车辆			车辆进入站区后保持低速行驶；选择低噪声设备	-	-	《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准	现有工程
绿化	作业区内不得种植油性植物						《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156－2012)（2014年版）	现有工程

表37   油气收集系统验收一览表

监测类别	监测位置	监测参数及要求	监测项目	验收标准	标准数值	备注
密闭性监测	油罐	密闭性压力    （连通油罐）	油罐容积（L）、汽油体积（L）、油气空间（L）    初始压力（Pa）、1min之后的压力（Pa）、    2min之后的压力（Pa）、3min之后的压力（Pa）、4min之后的压力（Pa）、5min之后的压力（Pa）	《加油站大气污染物排放标准》(GB20952 -2007)	《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)中表2规定的最小剩余压力限值（Pa）	改造工程
液阻监测	加油机油气回收管线	液阻压力    通入氮气流量（L/min）	18.0L/min、		40Pa
			28.0L/min、		90Pa
			38.0L/min		155Pa
气液比监测	加油枪    （油气回收加油枪）	气液比值	实际加油流量（L/min）、回收油气体积（L）、    实际加油流量/回收油气体积		1.0≤气液比值≤1.2

建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果

内容    类型	排放源    (编号)	污染物    名称	防治措施	预期治理效果
环境空气	油罐车损失	烃类污染物	采用密闭卸油方式，采用地埋式安放工艺，每个汽油储油罐配套安装一套卸油密闭油气回收装置，设立警告牌	达标    排放
	储油罐挥发	烃类污染物	具有高液位报警和测漏功能的电子式液位计
	加油机损失	烃类污染物	采用自带自封式加油枪、二次泵加油机，配套安装一套卸油密闭油气回收系统
水环境	清洗罐体废水	含油废水	由中石化运城石油分公司统一收集处理	不外排
固体废物	清洗罐体的废渣	废矿物油	由中石化运城石油分公司统一收集处理
	含油废砂、含油废棉纱、废手套
声环境	设备、过往车辆	噪声	车辆进入站区后保持低速行驶；选择低噪声设备	厂界    达标
生态保护措施及预期效果    1、建设期环境问题整治措施    本项目地面工程在施工过程中应加强管理，采取尽量少占地、少破坏植被的原则，施工时要严格划定施工区域，将临时占地面积控制在最低限度，以避免造成土壤和植被的大面积破坏。    施工过程中的挖填土要合理堆放，减少对土地的扰动作用。对临时占地和临时便道等破坏区，竣工后要进行土地复垦和植被重建工作，要平整、翻耕、疏松机械碾压后的土地，在适当季节采取种草和植树措施。    2、绿化措施    ①站区应制定绿化规划，实施全面绿化。结合各种生产设施的特点，种植高低相结合的乔灌木，形成隔离林带，防止污染扩散。办公区应以美化环境为主，种植绿篱、布置花坛、草坪等。道路的绿化以种植行道树为主，选择适宜的树种，进行多种树种混栽，形成沿道路的绿化带。    ②厂界四周应积极实施绿化建设，种植行道树，形成站区周围绿化带。    ③加强绿化管理及职工素质教育，从思想上树立保护生态环境的观念。    3、其它    ①严格保护站址周边农田生态系统，本项目不得向外扩张和多占土地，所有的设施建设不能妨碍农田基本设施的正常运行和周边居民的正常的生产生活活动。    ②严格各污染环节的防治措施，定期对环保设施进行检修，保证其正常运行，从源头最大限度地减少污染物排放。    ③加强对职工的素质教育，增强清洁生产的自觉性，加强生产过程管理，节能降耗，从源头治理开始，把污染降低到最低程度。    ④积极预防人为因素引起的环境生态破坏，降低环境风险，及时消除潜在的环境影响。让职工享有环境知情权，调动职工关心健康、预防污染、保护环境的自觉性，通过他们的生产操作消除环境隐患的威胁。

结论与建议

评价结论：    1、产业政策    根据《产业结构调整指导目录（2011年本）》和中华人民共和国国家发展和改革委员会令第21号公布的《国家发展改革委关于修改<产业结构调整指导目录（2011 年本）>有关条款的的决定》（2013年），本项目不属于国家限制类和淘汰类项目，符合国家产业政策。    2、项目选址    1）规划符合性    本加油站位于永济市舜都大道东侧，根据《永济市城市总体规划》（2008-2020年），本项目占地为商业金融业用地，另根据永济国用2014变第220106053号文，本项目所在地为商业用地，本项目的建设符合总体规划要求。    2）环境敏感区    按环境保护部制定的《建设项目环境影响评价分类管理名录》中关于环境敏感因素的界定原则，评价区内无重点文物保护单位，生态脆弱区和特殊地貌景观区，无重点保护生态品种和濒危生物物种及人文景观。    项目主要敏感因素是项目南侧、北侧和东侧的居民区。    3）防护距离    本项目无组织排放的污染物为非甲烷总烃，评价采用《环境影响评价技术导则—大气环境》（HJ2.2-2008）中的推荐模式计算本项目的大气环境防护距离。    通过计算可知，本项目储油罐区非甲烷总烃污染物计算大气环境防护控制距离无超标点，不需要设置大气环境防护距离。    本项目站内设备（储油罐、加油机及通气管管口）与站外建筑物、道路及其他站外建构筑物的安全距离符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156－2012)（2014年版）表4.0.4和表4.0.5的要求。    综上，项目选址可行。    3、清洁生产    项目运营过程中油品采用密闭输送，为了提高能源利用效率、降低能耗，主要设备采用技术先进、低能耗、密封性能好、运行可靠的设备，并采取相应的节能措施。项目建设符合清洁生产的要求。    4、达标排放    项目运营期间，大气污染物主要是卸油、储油、加油过程中排放的非甲烷总烃，以无组织形式排放，采取措施后可实现达标排放。危险固废由中石化运城石油分公司统一收集处理。    5、总量控制    根据晋环发【2015】25号《山西省环境保护厅关于印发<建设项目主要污染物排放总量核定办法>的通知》，实施主要污染物排放总量核定的建设项目包括：《国民经济行业分类》（GB/T4754-2011）中采矿业、制造业、电力、燃气及水的生产和供应业，3个门类39个行业的企业。其他行业建设项目暂不需要核定主要污染物排放总量核定。    本次改造项目不属于晋环发【2015】25号文中3个门类39个需要污染物排放总量核定的行业，不申请总量控制指标。    6、环境风险分析    加油站属易燃易爆场所，如果在设计和安装存在缺陷，设备质量不过关，生产过程中发生误操作或机电设备出故障及外力因素破坏等，就有可能引发风险事故，其主要类型是汽、柴油泄露，并由此进一步引发火灾或爆炸等恶性事故，造成人员伤亡及经济损失。    通过环境风险专题分析可以看出，本项目在确保环境风险防范措施和应急预案落实到位的基础上，在加强风险管理和不发生大于本报告设定的最大可信事故的条件下，项目选址和建设从环境风险的角度考虑是可以接受的。    因此，建议企业严格落实各项防火和安全措施，严防各类事故的发生。并从降低环境风险的角度加强工作人员思想意识和应急处理能力的培养，从而使工程环境风险降低到最低程度。在此基础上，本项目从环境风险上讲是可行的。    7、区域环境影响    根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)（2014年版）设计及环评要求，采取严格的污染防治措施，可将工程污染排放控制在区域总量目标要求范围之内。根据环境影响分析，本项目建设不会增加对区域环境的压力，项目投产后对区域环境质量影响极小，符合区域环境质量控制的要求。         综上所述，中中国石化销售有限公司山西运城永济石油分公司永济世纪加油站1800吨车道罐改造建设项目符合国家产业政策、符合城市发展规划要求、采取环评要求的污染治理措施后，对环境影响较小、污染物可以实现达标排放、项目选址合理，从环境保护角度分析本项目建设可行。          建议：    (1)本项目在设计与施工中严格按照《汽车加油加气站设计与施工规范》要求进行。    (2)加强环保治理设施的管理，确保设施的处理效果与运行率不低于设计标准。    (3)加强对职工的安全生产教育和劳动保护，在生产过程中采取多种防触电、防污染等各种职业安全卫生防护措施。    (4)地下油罐、输油管线须严格按照防渗、防漏、有监控装置的要求设计施工，使用密闭式卸油、加油设备。    (5)对高噪声设备采取多种减振、隔振治理措施，以减少噪声影响。    (6)严格落实各项消防措施，严防火灾或泄漏事故发生。    (7)因突发事故产生的汽、柴油的泄漏，应立即采取有效措施，以减小渗透及扩散范围。

预审意见：                                                                                                      公  章          经办人：                               年    月    日

下一级环境保护行政主管部门审查意见：                                                             公   章          经办人：                                  年   月    日

审批意见：                                                                                                  公   章       经办人：                                年   月    日

注    释    一、本报告表附以下附件、附图：    附图1加油站总平面布置图    附图2地理位置图    附图3四邻关系图    附图4区域位置图    附图5地表水系图    附图6城市总体规划图    附件1 委托书    附件2 永发改备案[2016]127号    附件3 成品油零售经营许可证    附件4危险化学品经营许可证    附件5选址意见书    附件6土地证    附件7监测报告    附件8 清洗油罐资质单位和协议    附件9 技术审查意见    附表  建设项目审批登记表    二、如果本报告表不能说明项目产生的污染及对环境造成的影响，应进行专项评价。根据建设项目的特点和当地环境特征，应选下列    1—2项进行专项评价。    1．大气环境影响专项评价    2．水环境影响专项评价(包括地表水和地下水)    3．生态影响专项评价    4．声影响专项评价    5．土壤影响专项评价    6．固体废弃物影响专项评价    以上专项评价未包括的可另列专项，专项评价按照《环境影响评价技术导则》中的要求进行。