新港大街道路排水及市政工程公众参与第二次环评信息公示 根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与暂行办法》[环发2006(28号)的要求,现将“新港大街道路排水及市政工程”环境影响评价信息予以公示,以便公众在环境保护方面提出意见和建议。 一、建设项目名称:新港大街道路排水及市政工程 二、工程简介:长春空港经济开发区新港大街道路排水及市政工程主要包括道路、排水、桥梁、照明及绿化。 道路长度6471.843m,红线宽度62~80m。雨水管线13210m,污水管线7330m。桥梁框构桥1280㎡,空心板桥6218㎡。路灯386套。绿化面积115075㎡。 本工程项目投入总资金为59867.40万元。2019年5月竣工。 三、建设单位及联系方式: 长春空港翔悦投资有限公司 联系人:孙野 13944040660 四、承担本项目环境影响评价机构和联系方式 环评单位:中国市政工程东北设计研究总院有限公司 地址:长春市工农大路618号 五、主要环境影响以及拟采取的环境保护措施 ⑴环境空气 施工期空气影响分析表明:施工期空气污染主要是土石方工程、道路施工和车辆运输时所引起,但其影响是短暂的,随着道路的竣工运营,施工期影响随之消失。通过落实本报告书所提出的相应环保措施和加强环境管理,使其影响和污染降低到有关标准允许范围之内。 营运期:由预测可以看出CO和NO2的浓度贡献值均较低,道路运行后道路红线外大气污染物浓度(近期和中期)均满足《环境空气质量标准》二级标准的要求。 ⑵声环境 施工期:机械对周边区域一定距离内的声环境产生影响,尤其是夜间噪声影响范围较大,达标距离大于昼间。但施工期较短,因此,施工期声环境影响相对较小。 ⑶水环境 本工程施工期污水来源主要为施工人员生活污水、施工机械车辆轮胎冲洗水。施工期生活污水排入防渗旱厕,进出场车辆要保证轮胎不带泥出场,需要对轮胎进行冲洗,该部分冲洗水主要污染物是泥沙,在场内设置沉淀池收集,沉淀之后上层清液用于降尘,可以减轻对周围环境的影响。 ⑷生态环境 施工期开挖,会造成一定程度的水土流失,在满足工程施工要求的前提下,尽量节省占用土地,合理安排施工进度。避免雨季施工,开挖土方及材料堆放要注意防雨,开挖排水槽,减少水土流失。项目建成后,应尽快实施绿化工程。采取以上措施后可以减轻对生态环境的影响。 六、征求公众意见的主要事项 本次公众参与的目的是收集工程影响范围内的民众对项目建设的观点、要求和愿望,公众如果对项目或环评工作持有异议,请在10工作日内与建设单位进行联系。 七、公众提出意见的主要方式 公众可通过电话、传真、信函、电子邮件等方式与项目单位进行联系,联系方式见上文。 长春空港翔悦投资有限公司 2017年2月27日
|