官渡文化生态新城公建配套及市政道路新建工程项目 环境影响评价的公示

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昆明市官渡区住房和城乡建设局拟在昆明市官渡区五甲塘片区新建公建配套及市政道路项目，分别为242号路新建工程、244号路新建工程、341号路新建工程、374号路新建工程、376号路新建工程和437号路新建工程。现已委托北京中咨华宇环保技术有限公司承担该项目的环境影响评价工作，根据环境影响评价公众参与暂行办法的规定（环发2015【35号】），现公告如下：
一、工程概况
项目名称：官渡文化生态新城公建配套及市政道路项目--242号新建工程
建设内容及规模：道路为东西走向，起于官南大道路，止于规划241号路。道路长871.879米，红线宽度20米。道路横断面为双向2车道（机非混行），为城市支路，设计车速20km/h。项目总投资15484.26万元。
建设地点：昆明市官渡区五甲塘片区

项目名称：官渡文化生态新城公建配套及市政道路项目--244号新建工程
建设内容及规模：道路为东西走向，起于官南大道路，止于滇池会展西路。道路长760.856米，红线宽度20米。道路横断面为双向2车道（机非混行），为城市支路，设计车速20km/h。项目总投资12341.75万元。
建设地点：昆明市官渡区五甲塘片区


项目名称：官渡文化生态新城公建配套及市政道路项目--341号新建工程
建设内容及规模：道路为东西走向，起于官渡247号路，止于官渡3号路，道路长1159.577米，道路红线宽度20米。道路横断面为双向2车道（机非混行），为城市支路，设计车速30km/h。项目总投资28191.411万元。

建设地点：昆明市官渡区五甲塘片区


项目名称：官渡文化生态新城公建配套及市政道路项目--374号新建工程
建设内容及规模：道路起点位于已建环湖东路道路中心线（已建26.40m），止于规划官渡377号路中线（交叉口长35m）。道路长1629.12米，红线宽度20米。道路横断面为双向2车道（机非混行），为城市支路，设计车速20km/h。项目总投资38161.45万元。

建设地点：昆明市官渡区五甲塘片区


项目名称：官渡文化生态新城公建配套及市政道路项目--376号新建工程
建设内容及规模：道路西起官南大道，由西至东途径374号路、245号路，东至滇池会展西路，道路总长度758.14m。道路红线宽度20米。道路横断面为双向2车道（机非混行），为城市支路，设计车速20km/h。项目总投资11778.44万元。


建设地点：昆明市官渡区五甲塘片区


项目名称：官渡文化生态新城公建配套及市政道路项目--437号新建工程
建设内容及规模：道路为东西走向，起于官南大道路，中段与规划374号路、规划245号路相交，止于滇池会展西路。道路长741.042m，红线宽度20m。道路横断面为双向2车道（机非混行），为城市支路，设计车速20km/h。项目总投资20669.27万元。

建设地点：昆明市官渡区五甲塘片区


二、环境影响评价工作程序和主要工作内容
根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》，本项目应编制环境影响报告表。环评工作程序如下：
接受建设单位委托——资料收集、现场勘察、信息交流——环境现状监测——报告编制（主要包括工程分析、区域环境现状、环境影响分析与评价、污染防治措施分析、环境风险分析等）——公示环评报告主要内容——报告表送审——专家技术评估——报告修改——报批昆明市官渡区环境保护局。
环评工作的主要内容：根据国家法律法规要求，从建设项目的“区域规划相符性”、“项目选址可行性”、“环境影响”、“达标排放”等角度，分析论述本项目的环境可行性。

三、采取的主要污染防治措施

施工期

项目计划于2017年5月初开工，2018年5月底投入使用，工程施工期为12个月。项目建设施工期对周围环境的影响主要来自施工废气、施工废水、施工噪声及施工时产生的固体废物等。

（1）施工期水环境保护措施

a.施工废水沉淀后用于施工场地洒水降尘，不外排；

b.临时堆场应加雨棚，堆场与河道距离应尽量远；

（2）施工期大气环境保护措施

a.在晴天适时对施工道路及场地采取洒水抑尘措施，每天洒水4～5次，可使扬尘量减少70%；施工车辆采取篷布加盖措施，出场车辆用水冲洗。

b.施工期间扬尘量大，进出施工现场车辆将使地面起尘，因此运输车辆进出的主干道应定期洒水清扫、出入口采取硬化措施，保持车辆出入口路面清洁、湿润，以减少汽车轮胎与路面接触而引起的地面扬尘污染，并尽量减缓行驶车速。

c.运输弃土、垃圾的车辆装载高度应低于车箱上沿，不得超高超载。实行封闭运输，以免车辆颠簸撒漏。坚持文明装卸，运输车辆装卸完货后应清洗车厢。施工车辆及运输车辆在驶出施工区之前，轮胎需作冲洗清泥除尘处理，不得将泥土尘土带出工地。

d.工区红线四周需设置2.5m以上的围挡，减小风吹造成的扬尘影响。

e.砂石等粉料禁止裸露堆放，需加盖篷布等进行覆盖。

f.选用燃料充分燃烧的施工机械，减少施工过程中设备尾气污染物的排放。

g.在沥青铺浇时应避免风向针对这些环境敏感点的时段，以免对人群健康产生影响。

      总之，施工期对空气环境的影响将通过加强管理，并采取以上各工地所采用措施防治，技术可行，可以减缓施工期扬尘及废气的影响，其影响将随着施工的结束而消失，影响不大，影响的时间不长。

（3）施工期声环境保护措施

a.禁止高噪声机械在夜间(22: 00～6: 00)施工作业；靠近本项目声环境保护目标时应酌情调整施工时间。必须连续施工作业的施工点，施工单位应视具体情况及时与环保部门取得联系，按规定申领夜间施工证，同时发布公告争取民众支持。

b.项目区域附近的现有道路将在项目施工期用于运输施工物资，应注意合理安排施工物料的运输时间。

c.加强对临近集中居民点等路段的施工管理，合理制定施工计划。做好周围群众的协调工作。监理单位应做好施工期噪声监理工作，配备一定数量的噪声测量仪器，对施工场所附近的居民点进行监测，以保证其不受噪声超标影响。

d.选用符合国家标准的低噪声设备，并加强对设备的维修保养，避免由于设备非正常工作而产生高噪声污染。

（4）施工期固废处置措施

根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》的有关内容，建议施工期间在施工生活区周围建立小型的垃圾临时堆放点，对生活垃圾分类化管理，聘请专人定期清除垃圾，并运至附近的垃圾处理站处理，运送途中要避免垃圾的散落。同时注意对临时垃圾堆放点的维护管理，避免垃圾的随意堆放造成垃圾四处散落，并对堆放点定期喷杀菌、杀虫药水，减少蚊虫和病菌的滋生。加强回填的进度，填方及时压实处理，做好拟建工程的土石方调匀工作，临时堆放的弃土等采取篷布遮盖措施，运输弃渣的车辆必须符合密闭运输车辆要求。

营运期

（1）营运期水环境保护措施

本项目建成后，自身不产生废水，营运期道路工程产生的废水主要来自路面径流。车辆在运行过程中，可能会产生滴漏油物质、轮胎与地面摩擦会产生橡胶颗粒、汽车尾气产生的颗粒物质及道路扬尘等可能在路面形成不同程度的积聚，在大雨时受到冲刷形成路面径流对道路周边水体水质造成污染，主要污染因子有SS、COD等。

为减轻路面径流对地表水体的影响，路面径流在工程设计中需根据实际需要采用相应的工程措施。本项目按照实际地形，道路两侧均设有雨水口，降落雨水经沿路敷设的雨水管道收集后进入城市雨水管网。通过加强营运期道路管理，及时清除运输车辆抛洒在路面的污染物，保持路面清洁，从而达到改善径流水质和保护地表水体的目的。

（2）营运期大气环境保护措施

鉴于废气对大气环境的影响，本道路设计中应加强了路段的绿化设计，良好的植被减少扬尘产生的影响。在满足工程设计标准、行车安全的前提下，采用高大乔木，以降低车辆行驶对环境空气敏感目标造成不利的影响。其次，运营区应该加强管理，干旱多风天气加强路面洒水，从而可以更大程度减少扬尘的产生。项目建设后以上措施的实施，可对改善环境空气质量起到积极的作用。因此，项目建成后，废气对环境空气影响小。

（3）营运期声环境影响分析与措施

拟建道路运营后对声环境的影响主要为交通噪声，道路两旁设有绿化带隔声，经预测与分析，交通噪声经距离衰减，墙体隔声后对周边环境影响较小。

四、公众提出意见的主要方式和公示时间
您可以通过电话、信件、电子邮件等形式向建设单位或环评单位提出意见，请公众在发表意见的同时尽量提供详细的联系方式，以便我们及时向您反馈相关信息。需索要项目环评简本，请将个人有效证件、照片通过邮件方式向环评单位索取。
问询及意见提出期限为公示之日起10个工作日内。


五、建设单位及联系方式
建设单位：昆明市官渡区住房和城乡建设局
联系人：张华
联系电话：13908847709

六、承担评价工作的环境影响评价机构及联系方式
评价单位：北京中咨华宇环保技术有限公司
联系电话：15687177275
邮箱地址：352782890@qq.com

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