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资料1 冷却塔噪声
1 冷却塔落水噪声的声源特性
噪声源为落水区下的巨大圆形水面，为塔内冷却落水对池水的大面积连续的液体间撞击产生的稳态水噪声；是机械噪声、空气动力噪声、电磁噪声之外的一种特殊噪声。
2 冷却塔噪声治理
针对噪声的发生机理、传播方式，可以把冷却塔噪声的治理归结为塔内、塔外两条基本途径，塔内以声源的降噪治理为主；塔外则包含有传声途径上的声波阻隔（隔声）、声波吸收（合沿程吸收衰减）以及距离衰减（声能扩散）等三种方式。其中以声波阻隔辅以声波吸收为塔外治理的主要手段，
2.1 塔内声源的治理
采用冷却塔落水消能降噪装置, 该装置利用斜面消能减噪声原理——在冷却塔落水直接撞击水面之前，使落水先在斜面上经无声擦贴、粘滞减冷、粘滞减速、挑流分离、疏散洒落等消能形式的过渡，取得在冷却塔落水直接撞击水面之前，使落水先在斜面上经无声擦贴声的治理效果，是针对塔内声源源头的一项治理技术。
2.2 塔外传声途径的声波阻隔
声波在传播过程中遇到障碍时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。声屏障就是在声源与受声点之间插人一个设施，用以隔断并吸收声源到达受声点的直达声波，使部分声波受阻反射，部分声波则经吸收衰减后通过屏体透射（极小）和屏顶绕射等附加衰减形式到达受声点，达到减轻受声点的噪声影响、取得降噪效果的目的。
声屏障的降噪效果以声影区中紧挨屏障的局部区域为最好，最高可达 25 dB（A）左右，这对于以厂界测试结果为达标依据的评价规则很解决问题；然而，声影区以外的降噪声级则由于中频绕射声波的到达而有所反弹，但对于高频波而言，衰减量一般还可达到 10－15 dB（A）（不含距离衰减部分），然而由于冷却塔落水噪声中尚含有中频成分，所以其降噪效果会有折扣。这样，对于厂外受声点来说，为取得满意的降噪效果，在不影响进风的前提下，尚应通过加大屏障高度调节。
资料2 冷却塔噪声影响预测
1 预测模型
冷却塔的噪声影响预测，评价采用整体声源模型。其基本思路是：将整个冷却塔组看作一个声源，称为整体声源。预先求得该整体声源的声功率级，然后计算该整体声源辐射的声能在向受声点传播过程中由各种因素引起的衰减，最后求得预测受声点的噪声级。受声点的预测声级按下式计算：
式中： 为受声点的预测声级；
为整体声源的声功率级；
为声传播途径上各种因素引起声能量的总衰减量， 种因素造成的衰减量。
（1）整体声源声功率级的计算方法
使用上式进行预测计算的关键是求得整体声源的声功率级。可按如下的Stueber公式计算：
式中： 为整体声源周围测量线上的声级平均值，dB；
为测量线总长，米；
为空气吸收系数；
为传声器高度，米；
为测量线所围成的面积，平方米；
为作为整体声源的房间的实际面积，平方米；
为测量线至声源边界的平均距离，米。
以上几何参数参见图1。
图1 Stueber模型
以上计算方法中因子较多，计算繁杂，在评价估算时，按一定的条件可以作适当的简化。当 《 时， ≈ ≈ ，则Stueber公式可简化为
在工程计算时，上式还可以进一步简化为
（2）ΣAi的计算方法
声波在传播过程中能量衰减的因素颇多。在预测时，为留有较大余地，以噪声对环境最不利的情况为前提，只考虑屏障衰减、距离衰减和空气吸收衰减，其他因素的衰减，如地面吸收、温度梯度、雨、雾等均作为预测计算的安全系数而不计。
A．距离衰减A d
其中r为受声点到整体声源中心的距离。
B．屏障衰减Ab
其中N为菲涅尔系数。
C．空气吸收衰减Aa
空气对声波的衰减在很大程度上取决于声波的频率和空气的相对湿度，而与空气的温度关系并不很大。Aa可直接查表获得。
2 预测计算
2.1 整体声源的声功率
把冷却塔看作整体声源，通过类比调查，确定冷却塔机组周界的平均声级。根据调研资料，选用杭州卷烟厂和国际花园的冷却塔机组的实测数据，详见表1。
表1 冷却塔机组周界噪声级
单位 冷却塔型号 数量 周界声级范围
杭州卷烟厂 联丰TFCM-S-250 4组16台 74.0—76.8
国际花园 良机LRCM-H-200J 3组14台 72.3—78.0
评价取高值,周界的平均声级为78.0dB，则计算得声功率级：
Lw＝78.0＋10lg(2×300)=78+27.8=105.8dB
2.2 各种衰减量
在计算周界平均声级时，假设是没有围护结构的，也未采取其它降噪措施，只考虑不同距离衰减量，结果见表2。
表2 整体声源噪声影响预测结果
项目 距整体声源的距离（m）
20 30 40 50 70 100 150 200
距离衰减（dB） 34.0 37.5 40.0 42.0 44.9 48.0 51.5 54.0
空气吸收（dB） 0.1 0.2 0.3 0.4 0.6 1.0 1.5 2.0
ΣAi（dB） 34.1 37.7 40.3 42.4 45.5 49.0 53.0 56.0
整体声源贡献值（dB） 71.7 68.1 65.5 63.4 60.3 56.8 52.8 49.8
2.3 结果分析
表2同时给出整体声源对不同距离处的声级贡献值，由表2可见，冷却塔机组在相距100m处的噪声贡献值为56.8dB，超１类区昼间标准值1.8 dB，即在100范围内都是超标的；50m范围内超标更为严重。因而必须采取降噪措施。
目前，冷却塔的噪声治理技术是比较成熟的，顶上的风机加消声器，周围加隔声屏障，辅以进风消声百叶，一般能降低噪声20—30dB（A），若降噪量为20 dB（A），则治理前后离冷却塔50m处的声级由63.4 dB（A）降为43.4 dB（A），达到夜间１类区的噪声标准。
资料3 冷却塔及其他噪声源声环境影响分析
本项目使用期的噪声主要是设备用房中水泵、风机等设备的噪声，冷却塔噪声，汽车的交通噪声，以及会馆和商铺营业的社会活动噪声等，其声源强度见表1。
表1 使用期间主要噪声源平均声级值
名 称 平均声级[dB] 备 注
风机房 85 风机系统
水泵房 90 变频水泵
冷却塔 75 占地90m2的测量线
汽车启动 70 共1218个车位
会馆、商铺 55-70 主要为社会活动噪声
1 预测模式
(1) stueber法 假设各设备声源的混响声场是稳定的、均匀的，则选用整体声源法进行预测。整体声源法的基本思路是：设想把声源看作一个整体声源，预先求得其声功率级Lw，然后计算声传播过程中由于各种因素造成的总衰减量ΣΑi，最后求得整体声源受声点P的声级。即：
LP = Lw-ΣAi （1）
式中：LP—受声点的声级；
Lw—整体声源的声功率级。
ΣAi为声波在传播过程中各种因素引起声能量和总衰减量，Ai为第i种因素造成的衰减量。
使用上式进行预测计算的关键是求得整体声源的声功率级Lw。可按如下的stueber公式计算：
（2）
式中：Lpi为整体声源周围测量线上的声级平均值，dB；
l为测量线总长，m；
α为空气吸收系数；
h为传声器高度，m；
Sα为测量线所围成的面积，m2；
Sp为作为整体声源的房间的实际面积，m2；
D为测量线至厂房边界的平均距离，m。
以上几何参数参见图1。
受声点
D r
A B
整体声源 测量线
D C
图1 声功率测量示范图
以上计算方法中因子较多，计算复杂，在评价估算时，按一定的条件可以适当简化。当 时，Sα≈Sp≈S,则Stueber公式可简化为：
（3）
在工程计算时，上式还可以进一步简化为：
（4）
(2) 附加衰减量 加衰减量为距离衰减量、空气吸收衰减量和屏障衰减量之和，其计算公式分别为：
距离衰减量——
空气吸收衰减——
屏障衰减量——
附加衰减量——
式中： h—屏障高；
r1—整体声源中心至屏障距离；
r2—屏障至受声点距离。
2 预测参数
房子的隔声量由墙、门、窗等综合而成，一般在10～25dB（A）。消声百叶窗的隔声量约10 dB（A），双层中空玻璃窗隔声量取25 dB（A），一般楼层的隔声量取20 dB（A），框架结构楼层隔声量取20～30 dB（A），地下室取40～45 dB（A），隔声屏隔声量取8 dB（A）。
3 预测结果
(1) 冷却塔设备噪声
本项目冷却塔设置在独立商铺屋顶，与A座和B座楼的距离均约30m。由于冷却塔运行时产生的噪声较大，因此将其视为整体声源进行预测。冷却塔整体声源参数详见表2。
表2 整体声源的基本参数
名称 面积（m2） 高度（m） 备注
冷却塔 90 6 独立商铺屋顶
则可计算得到整体声源的声功率级为：
Lw=75+10lg（2×90）=75+22.6=97.6 dB（A）
在计算周界平均声级时，假设是没有围护结构的，只考虑不同距离衰减量，声源离敏感点距离为30m，则预测结果如表3。
表3 整体声源噪声影响预测结果
项目 敏感点
A座和C座住宅
声功率级[dB（A）] 97.6
距离衰减[dB（A）] 37.5
空气吸收[dB（A）] 0.1
∑Ai[dB（A）] 37.6
整体声源的贡献值[dB（A）] 60
由预测可知，位于独立商铺屋顶的冷却塔整体声源对敏感点的噪声贡献值为60dB（A），因此冷却塔对小区内部住宅的声环境产生一定的影响，需对其进行隔音降噪处理后才能投入使用。
目前，冷却塔的噪声治理技术比较成熟，顶上的风机加消声器，周围加隔声屏障，辅以进风消声百叶，一般能降低噪声20～30 dB（A），则经治理后冷却塔对敏感点的贡献值可降到40 dB（A）以下，影响已很小。
(2) 其它设备噪声
本项目设置配套的风机房、水泵房等动力设备，噪声源强约85～90 dB（A）。考虑到区域整体的协调性和降噪要求，风机房、水泵房均设置在地下层内，并且远离住宅一侧。地下层隔声效果好，其隔声量能达到40 dB（A）以上。因此，该项目使用期风机房、水泵房噪声不会对周围环境造成明显的不利影响。
本项目建筑为高层住宅，配套的电梯井由于空洞效应会产生一定的低频噪声和振动，但只要电梯井位置设置时远离卧室，则对居民生活和日常休息影响不大。
会馆采用商用分体式空调，室外机置于会馆屋顶，并远离住宅一侧。会馆营业时间一般为7：00～22：00，在采取安装固定等必要的隔振措施后对上层及附近住宅居民的影响不大。
(3) 地下车库噪声
本项目汽车库主要设于地下层，泊位1065个，汽车启动时的噪声约70dB。车库设于地下，一方面充分利用土地资源，另一方面从环保角度可利用地下室来屏蔽车库噪声。地下层隔声量能达到40 dB（A）以上，因此车库噪声对外界的影响仅为30 dB（A）左右，不会产生太大的影响。
汽车出入口由于是上下坡，因此将产生一定的交通噪声，建议将汽车库出入口加盖，采用新型低噪声环保材料有效吸声。
(4) 地面车库噪声
本项目设有153个地面停车位，由于车位比较分散，并与住宅楼保持一定距离，汽车在地面启动和行驶时间较短，因此影响不大。
(5) 商铺和会馆噪声
本项目商铺主要设于A座楼的1层～4层和独立商铺，会馆在C座楼北侧独立设置，由于商铺和会馆均不设卡拉OK厅等高噪声的娱乐设施，主要噪声来自人员的活动噪声，因此声源声功率级很低，通过墙体隔声和距离衰减后，对住宅影响很小。
资料4 冷却塔噪声及水雾防治
根据前文预测，冷却塔噪声传播至各厂界及南面***小区边界处，昼、夜噪声预测值均不超标，但东厂界预测值与现状值叠加后略有超标。为了使噪声叠加值也能满足区域声环境的要求，除了选择低噪声冷却塔外，建设单位还应采取适当的防护措施，具体内容如下：
（1）冷却塔水流和风机噪声防治
对于冷却塔的水流声可在周围用消音百叶进行围合，降低水流噪声强度；同时可采用缓冲装置使水塔落下的水流流速降低，减少水流的击打声。或采用斜板式落水消能降噪装置使水塔落下的水流噪声降低，据有关资料的实验数据，采用此装置后噪声可降低约10 dB(A)。
对于风机噪声除采用上述常规方法外，可在风机出口处外加消声弯头，并使弯头开口背向易受影响的建筑物。
（2）防振
主体设备采用弹性支承或弹性连接以减少振动，或者采用动力消振装置。
（3）冷却塔水雾防治
为减少冷却塔在运行中的水雾对周围环境的影响，除在设计布置上满足规程要求的间距外，还应考虑装设除水器，以减少水雾飘珠的浓度，达到节约用水，改善环境的目的。 |
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狗仔卡
发表于 2009-10-16 10:53
显身卡
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