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楼主: xwang1314
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[交流] sos: 房地产中的汽车尾气问题

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发表于 2007-4-18 16:36 | 显示全部楼层

回复 #13 dbtelyu 的帖子

已经有人发了一次了
牺牲了俺的银子
发表于 2007-4-19 15:25 | 显示全部楼层
谢谢啦,我也终于找到详细一点的计算方法了!
发表于 2007-4-20 20:13 | 显示全部楼层
谢谢楼上。
发表于 2007-4-20 21:32 | 显示全部楼层
好案例  的确是好
发表于 2007-5-28 22:22 | 显示全部楼层
楼上的东东不错 值得借鉴 谢了先
发表于 2007-7-25 12:59 | 显示全部楼层
楼上的东东不错 值得借鉴 谢了先
发表于 2007-8-12 18:35 | 显示全部楼层

回复 #15 bahalin 的帖子

谢了,学习
发表于 2007-8-12 19:50 | 显示全部楼层
气氛很好,论坛就需要这样不断得补充完善。
发表于 2007-9-13 21:27 | 显示全部楼层
原帖由 bahalin 于 2007-4-13 15:49 发表
汽车尾气中所含污染物的多少与汽车行驶条件关系很大:汽车在空档时THC和CO浓度最高;低速时THC和CO浓度较高;高速时NOx浓度较高,THC和CO浓度较低。由于汽车在进出停车场时一般是低速行驶,因此THC和CO排放量较大。汽 ...



这个方法是算不出浓度的,只能算出排放速率,既每小时排放多少CO或HC。  计算浓度可以用速率除以(每小时换气次数*车库空间体积)。
车库的空气质量标准建议执行  工作场所有害因素职业接触限值GBZ2-2002。
然后按照点源扩散的高斯模式 算下车库排气口的最大落地浓度,
再按9比1 算下车库出人口无组织排放的浓度,这样就完整了

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发表于 2007-11-20 21:20 | 显示全部楼层
呵呵,谢谢各位达人哦
头像被屏蔽
发表于 2007-11-21 11:19 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-12-28 19:17 | 显示全部楼层
受益了,谢谢!
发表于 2008-1-4 15:35 | 显示全部楼层
正好需要,顶一个!
发表于 2008-3-13 11:05 | 显示全部楼层
真是学到了很多,我也正在写一个房地产报告书,正在发愁这部分内容呢,呵呵
发表于 2008-3-21 09:20 | 显示全部楼层

我们的报告中使用的

汽车在小区内行驶以及出入车库和停车场怠速和慢速行驶会产生汽车尾气污染,主要污染因子为NOx和CO,其排放量与车型、车况和车辆数有关,还与汽车行驶状况有关。根据类比,汽车污染物排放浓度见下表
表15   汽车尾气中各污染物排放浓度
污染物        单位        怠速行驶        正常行驶        备注
CO        %        4.07        2        容积比
总烃        ppm        1200        400        容积比
NOx        ppm        600        1000        容积比
车流量:项目设停车位357个,其中地下270个,占用率以80%计,共计286辆,车辆进出小区频率每日2次。
运行时间:汽车在额定区域内从发动机启动到停车的时间,或从进口到出口的运行时间。(库)间内运行时间包括距离/速度和停车(启动)的延误时间。本项目设定停车位运行时间为2分钟,小区道路平均耗时3分钟。
耗油量:统计类比,车辆怠速小于5公里/小时,平均耗油量0.15kg/min。汽油燃烧后产生的污染物将向周围空气排放。在相同的耗油量的情况下,汽车尾气污染物排放量还与空燃比有关,既汽车发动机工作时,空气与燃油的体积比,空燃比小于14.5时,燃油不充分燃烧,将产生污染物。据调查,当汽车进出车库时,平均空燃比为12。
汽车尾气排放的各污染物的源强计算参照以下公式:
废气排放量:D=QT(k+1)A/1.29
    式中,D-废气排放量,m3/h;Q-车流量,v/h;T-车库运行时间,min;K-空燃比;A-燃油耗量,kg/min
污染物排放量:G=DCf
        式中,G-污染物排放量,kg/h;C-污染物排放浓度,容积比,ppm;f-容积与质量换算系数
计算参数:停车位,286辆;每日车流量,572辆;停车位运行时间为2分钟,小区道路平均耗时3分钟。空燃比为12。
表16   汽车尾气污染物的排放源强计算结果
        CO(t/a)        总烃(t/a)        NOx(t/a)
停车位        14.4        0.193        0.333
小区道路        16.6        0.151        0.136
合计        31.0        0.344        0.469

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