吉林中新食品区景观大道基础设施建设项目（景观大道东延伸线） 环境影响评价二次公示

奋斗0714

吉林中新食品区景观大道基础设施建设项目（景观大道东延伸线）    环境影响评价二次公示    一、公告内容    （一）建设项目情况简述    1、项目名称：吉林中新食品区景观大道基础设施建设项目（景观大道东延伸线）    2、项目建设地址：吉林省吉林市岔路河镇    3、项目主要内容：本工程建设1条城市主干路及其相应配套设施（给排水工程、中水工程、交通工程、绿化工程、照明工程、通信工程、电力工程等）。    （二）建设项目对环境造成的影响概述：    1、施工期    本项目主要污染环节为灰土搅拌，材料的运输和堆放、土石方的开挖和回填等作业过程，上述各环节在受风力的作用下将会对施工现场及周围环境产生TSP污染。另外，运输车辆行驶将产生道路二次扬尘及汽车尾气等污染    道路干线施工阶段施工机械噪声对周围环境的影响范围(不考虑建筑物遮挡)，昼间至施工场界70m处不超过场界噪声现值，夜间将延伸到400m处达到场界噪声现值。严禁夜间施工作业，昼间施工时尽量将高噪声设备设置在远离敏感点的位置，最大限度的降低对敏感点的声环境影响。    本项目造成的水土流失主要发生在路基堆垫、开挖施工过程开采。待施工结束后，由于路面覆盖、绿化和护坡，可起到水土保持的作用，水土流失现象将基本消失。    本项目位于石头口门水库生活饮用水源准保护区外，但本报告书提出在施工过程中必须加强管理，禁止在岔路河沿岸设置临时占地，禁止施工机械等停靠在岔路河沿岸，禁止在岔路河沿岸堆放施工材料及弃土等。同时加强施工机械的检修，严格施工管理，减少施工机械的跑、冒、滴、漏，避免机械油污随地表径流污染水体，降雨时禁止施工。    本项目施工期不设置施工营地，施工人员中午就餐为盒饭，施工区域设置免冲洗生态厕所；废水主要在施工场地和料场等处产生排放，由于施工所需原料均购自商品料场，原料在料场拌好后直接在施工现场使用，没有料场因拌料排放的施工废水；本项目施工期施工现场因雨季雨水冲刷引起的物料随水进入路边田地，会导致邻近施工场界的田地表面淤积物料。本项目施工期没有废水排放，因此不会对周边水环境产生明显影响。    2、运营期    在预测年限预测交通量情况下，各路段车流排放污染物CO、NO2浓度在道路红线外均不超过《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中相应的二级标准要求。    在交通量达到2038年的最大预测量时，昼间及夜间各敏感点噪声预测值均不超标，且由于该道路与最近敏感点距离相距较远，故各敏感点受交通噪声影响不大，道路建设前后敏感点噪声变化值极低。道路建设后最近敏感点预测值近期、中期、远期昼间及夜间均可达到2类区标准要求。    本项目运营后雨水会经雨水管线排入岔路河中，因为雨排水的先期雨水污染物浓度较高，随着雨水大量汇入地表水，污染物浓度逐渐减少，并且下雨时江河汇入大量雨水，地表水流量增加，所以本项目雨排水对地表水的影响较小且比较短暂。道路两侧设施产生的污水则经污水管线排入永吉县第二污水处理厂处理达标后排放入鳌龙河。因此运营期道路的路面径流会对岔路河水质产生一定的影响。    运营期固体废物主要为道路行驶车辆撒落的物品（沙石、灰渣等）、丢弃的废物及交通事故车辆洒落的损坏部件，由环卫部门清扫。    （三）预防或者减轻不良环境影响的对策和措施    1、施工期    开展施工场所的水环境保护教育，让施工人员理解水保护的重要性。施工尽量安排在晴天进行，尽可能的避开雨季施工，减少因降雨使污染物随地表径流进入岔路河的可能性。施工用料的堆放应选择暴雨径流难以冲刷的地方，同时材料堆放场备有遮挡的帆布，在雨季应进行覆盖，避免雨水冲刷。施工中的废弃土石方不得乱堆乱放，应堆放到指定的地点及时清运，严禁将废弃土石方堆放于河岸一侧。不设施工营地，生活垃圾不能随意抛掷，严禁倒入沿线水体，必须集中收集并由环保部门定期处理。生活污水全部排入到免冲洗生态厕所，冲刷施工车辆不得在本项目施工场地进行，使工程施工阶段不排废水。施工废水设临时沉淀池，沉淀后尽量回用，严禁直排污染周边环境。严格检查施工机械，保障施工机械设备正常运行和及时维修，避免跑、冒、滴、漏的油污进入岔路河污染其水质。    本工程沥青混凝土、水泥混凝土等均为站拌后来料施工，施工场地施工作业时要洒水作业，配置洒水车对施工便道及引起扬尘的任何路段定期定时洒水降尘，可有效的减少材料装卸、运输产生的扬尘，洒水频次为每天至少洒水两次，早晨一次，下午一次，在干旱季节洒水多次。材料要集中堆放，尽量减少施工材料的堆存时间和堆存量，加快物料的周转速度。运输过程中要加盖蓬布，建筑材料露天堆放地点尽量远离居民，并且要进行苫盖或采取洒水措施，防止风吹扬尘污染附近的空气环境。散装材料的装运卡车必须用篷布覆盖和湿法相结合的方式；堆料场在雨天和大风日也应用篷布覆盖；对砂石料运输车辆应限制超载，以免沿途撒漏；运输车辆的轮胎车体要定期清洗，运输路线要及时清理、养护。严禁大风天气施工。    施工机械设备较多，尽量采用低噪声机械，或带有隔声、消声装置的设备，对空压机等采取隔声和消声处理，高噪声作业尽量安排在室内，备用发电机应搭设隔音棚，尽量降低发电机在使用过程中产生的噪音污染。置于临时建筑物内可降低噪声10dB(A)左右。施工期间施工机械产生的噪声局限在一定范围内，随施工期结束其影响也随之消失。严格控制强噪声设备的作业时间，建议尽量避免多种机械设备过于集中同时施工，并对各种机械采取多种降噪措施。合理安排施工物料的运输时间。在途经有居民区、学校、医院等路段，应减速慢行、禁止鸣笛，新修筑的施工便道应远离学校、居民区等声敏感建筑，避免施工车辆辐射噪声对沿线的居民、学校等敏感点生活产生影响。根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》要求，应合理确定工程施工场界，尽量将施工中高噪声设备设置在远离声环境敏感点的地方。在施工场界设置2.6m高的施工隔声围挡。    各种固废均要做到合理处置，严禁向地表水体倾倒或随意抛弃。    2、运营期    运营期本项目的大气污染源就是路面上行驶的机动车，本项目的建设单位及管理单位要在行动和意识上执行国家及当地各级部门对机动车尾气污染物排放控制制定的各项政策措施，并采取一些相应措施对本项目路面上行驶机动车尾气污染物的排放进行控制，    根据项目所在区域地表水实际状况，本项目禁止在该桥运输化学危险品、有毒有害物质、油类、危险废物、粪便等可能对地表水质造成影响的车辆通行。运输危险品的车辆经过水源保护区时需提前申报，并在路政车辆的护送下方可通过上述路段。为保护水体水质，应禁止漏油、不安装保护帆布的货车和超载车上路，以防止公路上车辆漏油和货物洒落在道路上，造成沿线地面水体污染和安全事故隐患。详见风险分析一节。运营期路面雨水经雨水管线排放入岔路河，道路两侧设施的污水经污水管线进入永吉县第二污水处理厂处理达标后排放入鳌龙河。    项目运营期的噪声影响主要来源于汽车行驶产生的交通噪声，须采取一定的噪声防治措施，降低交通噪声。    通过制定有关法规，管理散料运输车等其它装有易散落物车辆的行驶，防止固体废弃物污染。    （四）环境影响评价结论    本项目符合产业政策、符合城市发展规划；环境影响预测评价结果表明，该项目采取污染防治措施后不会改变环境功能。从产业政策、规划符合性、环境可行性等多方面考虑，项目选址合理，建设可行。    二、项目的建设单位名称和联系方式    建设单位：吉林中新食品区开发建设投资有限公司  联系人：王建充  电话：18629966655    三、承担评价工作的环境影响评价机构的名称和联系方式    环评单位：辽宁瑞尔工程咨询有限公司 联系电话：0412-6313078    E-mail：155263844@qq.com      四、征求公众意见的主要事项    1、是否赞同建设该项目（如不赞同说明原因）    2、您是否知道了解在地区建设的项目？    3、该项目是否有利于当地经济发展？    4、根据您掌握的情况，认为该项目对外环境质量造成的危害影响是？(水、气、声、固体废物)    5、您对该项目方面有何建议和要求？    6、您对环保部门审批该项目有何建议和要求？    五、公众提出意见的主要方式    可选用电话、传真、电子邮件、信函等方式。    六、其他    1、公众可与环评单位联系索取补充信息。    2、公众参与意见的起止时间：自发布之日起10日内。

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