东航金叶苑（暂名）4#地块土壤污染状况初步调查

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受上海东航置业有限公司的委托，上海金艺检测技术有限公司对东航金叶苑（暂名）4#地块实施了土壤污染状况初步调查工作。东航金叶苑（暂名）4#地块位于上海市徐汇区龙华街道，东至天钥桥南路，南至规划绿地（188N-U-5）、再往南为机场河、龙耀路，西至规划绿地（188N-U-5）和机场河、北至规划龙启路，占地面积28239.2平方米。

根据《黄浦江南延伸段WS5单元控制性详细规划》规划控制图，本次调查范围内地块规划为商业办公综合用地（C2C8），对应《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB 36600-2018）中第二类用地类型。

根据《上海市建设用地土壤污染状况调查、风险评估、风险管控和修复、效果评估等工作的若干规定》（沪环规〔2021〕4号）要求，经营性用地、工业用地变更为商服用地的土地使用权人（含土地储备机构）应在土地储备、出让、收回、续期、划拨前完成土壤污染状况调查。

工作主要内容包括：

1、第一阶段土壤污染状况调查

调查期间，项目组于2022年2月11日走访了地块周边的相关人员，并收集了地块内的资料。综合收集到的情况如下：1917-1979年地块为龙华机场（地块位于龙华机场的西南角）；1979-2008年，地块为东方航空设备制造有限公司（原名中国民用航空102厂，地块位于东方航空设备制造有限公司西南角），主要进行的生产活动为航空地面设备、行李输送设备、物流设备、机载设备的产销和航空设备修理，行业分类代码为C3743，不属于“12+3”行业；2008-2009年，地块内建筑陆续搬迁拆除；2009-2013年，地块内为空地；2013后地块作为施工临时营地使用，地块南侧和西北侧为周边施工场地土方的临时堆放区；地块现状为空地，有部分3号地块施工临建遗留，临建为空置彩钢板房。

地块周边500m范围内，1996年前与项目地块用途相似，1996年后曾有冠嘉（上海）服饰有限公司、上海华侨汽车修理服务有限公司、上海强生出租车有限公司、长途客运有限公司等，不涉及污染严重的企业，无“12+3”企业，废物处置规范，对本地块影响较小。

综上所述，考虑到地块历史企业的生产活动及土方的堆放可能对土壤带来的潜在影响，根据《上海市生态环境局关于印发<上海市建设用地土壤污染状况调查、风险评估、风险管控与修复方案编制、风险管控与修复效果评估工作的补充规定（试行）>的通知》（沪环土〔2020〕62号）中“历史上曾存在其他可能造成土壤污染的情形，应按照技术要求开展采样分析等后续调查工作”。因此，地块需进行第二阶段土壤污染状况调查工作。

2、第二阶段土壤污染状况调查

（1）采用专业判断法结合系统布点法进行布点，在地块内共设置21个土壤监测点位（其中11个为土壤及地下水共同监测点位），在位于地块外西侧历史上未进行工业活动的空地内设置1个土壤及地下水对照采样点。

（2）2022年2月23日至26日现场共采集土壤样品97个（含9个土壤平行样，4个对照样），2022年2月27日采集地下水样品14个（含2个平行样、1个对照样），另外采集3个设备清洗样、3个运输空白样、3个全程序空白样、3个现场空白样。

地块内土壤样品和地下水样品的监测项目为《土壤环境质量 建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB36600—2018）中基本项目45项和其他项目19项（重金属、挥发性有机物、半挥发性有机物及总石油烃），同时测试pH值。

根据土壤检测结果，地块内土壤样品的pH值范围为8.18-10.23；重金属除六价铬之外，其他重金属（砷、镉、铍、铜、铅、汞、镍、锑、钴、钒）均有检出；挥发性有机物中乙苯、间&对-二甲苯、苯乙烯、邻-二甲苯、1,2-二氯乙烷有检出，对照点中相关因子均未检出；半挥发性有机物仅邻苯二甲酸双(2-乙基己酯)检出；石油烃C10-C40均检出；相关检出因子的检出浓度均低于《土壤环境质量 建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB36600—2018）第二类用地筛选值。

根据地下水检测结果，地块内地下水样品的pH值范围为7.50~8.10，砷、镉、铜、铅、镍、锑、铍、钴、钒9项重金属检出，总石油烃有检出，挥发性有机物、半挥发性有机物均未检出。检出项均低于《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）和《上海市建设用地地下水污染风险管控筛选值补充指标》（沪环土〔2020〕62号附件5）中相关限值。

  根据地块未来规划及土壤污染状况初步调查结果，该地块土壤环境状况符合后续作为商业办公综合用地（C2C8）的要求，无需进行进一步的地块土壤污染状况详细调查和风险评估工作。

znldayong

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