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[环评公示] 长寿渡舟组团(站北片区)纵次路一线北延伸段道路工程建设项目第二次公示

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sekea 发表于 2016-10-25 11:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
公    示
长寿渡舟组团(站北片区)纵次路一线北延伸段道路工程建设项目
环境影响评价公众参与第二次公示
各位公众:
按照《中华人民共和国环境影响评价法》及《环境影响评价公众参与暂行办法》的相关规定,现对长寿渡舟组团(站北片区)纵次路一线北延伸段道路工程建设项目环境影响报告书的简要内容进行公示,以进一步征求受该项目建设影响的公众和关心项目建设的公众、专家、单位对项目建设的意见与建议,起到预防、减轻或消除项目建设对环境带来的不利影响的目的。
一 建设项目基本情况
项目名称:长寿渡舟组团(站北片区)纵次路一线北延伸段道路工程
建设单位:重庆市长寿北部新城开发投资有限公司
建设地点:长寿区渡舟组团站北片区
工程投资:30940.7万元
建设性质:新建
行业类别:道路运输
建设工期: 24个月
建设规模:项目为城市主干道,道路全长3035.87m,设计速度为50km/h,双向六车道,标准路幅宽度为40m,道路设计路面为沥青混凝土路面。工程跨越农场河采用预应力混凝土小箱梁,桥梁起点K0+715.248,桥梁终点K0+745.248,桥梁跨径布置为1×20m,桥梁全长30m。工程跨越溪柳河采用预应力混凝土小箱梁,桥梁起点K2+077.630,桥梁终点K2+147.630,桥梁跨径布置为3×20m,桥梁全长70m。
二 建设项目可能造成的环境影响分析及治理措施
(1)地表水环境
施工期:施工生产废水主要为车辆冲洗产生的废水,主要污染物为SS和少量石油类。在施工场地设置隔油池、沉淀池,将施工废水经隔油、沉淀处理后全部回用用于洒水抑尘等,不外排;本工程不设置施工营地,施工人员生活依托附现有社会设施。工程分别在2个施工场地内各修建1个10m3旱厕,供施工人员如厕。本工程所在区域大多未开发,农田及耕地较多,故施工生活污水经旱厕收集后,定期清运用作农肥,不外排。施工过程中贯彻 “一水多用、重复利用、节约用水”的原则,尽量减少废水的排放量。综上所述,本工程建设产生的生活污水、施工废水均得到了有效处理或回用,对地表水环境影响较小。
服务期:本工程不设置服务区和收费站等,故本工程服务期本身不产生废水,主要考虑降雨产生的地面径流。沿本工程全线路段两侧布置了雨水管道,路面径流经雨水管沉砂井处理后进入雨水管网外排。
(2)环境空气
施工期:施工期主要的大气污染物是扬尘和施工机械尾气。在施工过程中对施工区域定期洒水抑尘,对临时堆放采取防雨布覆盖;同时在运输过程中对出工程区的运输车辆清洗车轮,同时对运输渣体采取防雨布覆盖,可有效降低运输过程中扬尘的产生量,可有效降低扬尘对沿线敏感点的影响;本工程施工机械尾气中污染物主要有CO和烃类,根据相同类型工程各施工段施工机械尾气中污染物排放量预测可知:施工过程中施工机械尾气中CO和烃类污染物排放量小,预计工程建设过程中,项目区周围环境空气质量受施工机械尾气影响很小。
服务期:本工程服务期大气污染物主要是行驶汽车排放的汽车尾气。根据预测,本工程投入使用后预测范围内NO2、CO浓度均低于《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二类区标准限值。且本工程采用吸尘性好的沥青混凝土路面,建成后扬尘量小,对环境影响小,但为了减小废气的影响还应采取以下措施:加强汽车管理,建立完善的尾气监测制度,在汽车年审过程中,对尾气排放达标情况进行审查,同时随机抽查行驶中汽车尾气达标排放情况,禁止尾气排放不达标的汽车上路,并倡导CNG等清洁能源的使用;加强道路两侧绿化,利用植物的吸附作用,降低废气对工程两侧的影响。
(3)声环境
    施工期:主要为施工机械和运输设备噪声,其影响对象主要为道路沿线居民。在采取选用低噪声施工设备、固定高噪声设备入棚操作、夜间停止作业等降噪和限制施工作业时间的措施后,施工噪声对周围声环境敏感点影响小。
服务期:工程服务期的噪声污染源主要为车辆交通噪声,交通噪声对道路沿线居民会产生一定的影响。本工程将采取以下措施:维护路面平整,避免路况不佳造成车辆颠簸增大噪声;根据调查,车辆鸣笛带来的噪声影响较大,在沿途所经的靠路沿的集中居民点应设置安装禁鸣提示,减少鸣笛的现象;道路两侧区域应结合城市规划和绿地建设,加强道路两侧的绿化建设,减少道路交通噪声对沿线敏感点的影响。
(4)固体废物
施工期:施工期固体废物主要为建筑垃圾、工程弃方、干化淤泥及施工人员生活垃圾。本工程弃方运至规划区域建设单位承建的其他项目中平衡;建筑垃圾量部分用于临时占地的场地平整,其余同弃方一起处理;干化淤泥主要用作区域内后期绿化覆土;施工人员生活垃圾集中收集后交环卫部门统一处置。施工期固体废物经上述措施处理后,对周边环境影响小。
服务期:本工程不设置服务区和收费站等,服务期无固体废物产生,不会对环境产生不良影响。
三 环境影响评价结论
本工程符合国家产业政策、发展规划及重庆市城乡总体规划。工程施工及服务期采取生态环境保护措施及污染防治措施后对环境影响较小。工程的建设将改善区域交通条件,完善路网建设,具有良好的经济效益和社会效益。且工程的建设得到广大公众的支持。因此,从环境保护角度出发,工程建设可行。
四 意见反馈方式
此次主要对受工程建设影响的公众征求从环境保护的角度提出的建议,并反馈于工程设计中,最大限度保护好环境和减少对公众的不利影响。您可以自即日起10个工作日内,在环评爱好者网站(http://www.eiafans.com/forum-64-1.html)翻阅查看本项目报告书简本,并通过电话、传真、邮件等方式反馈您的意见和建议,联系方式如下:
建设单位:重庆市长寿北部新城开发投资有限公司 
联系人:陈老师      联系电话:40426159
环境影响评价机构:重庆国咨环境影响评价有限公司
联系人:张老师      联系电话:13883012815

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