省道S229线东源船塘至骆湖段改建工程第二次环境影响评价公示

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省道S229线东源船塘至骆湖段改建工程第二次环境影响评价公示

一、建设项目概况

省道S229线船塘至骆湖段是2003年根据当时的重丘二级公路技术标准进行改造的砼路，路基宽8.5m，砼路面宽7m，设计时速为40km/h。随着汕昆高速公路的建成及船塘、漳溪、上莞、骆湖等镇的经济发展，该段已无法满足日益增长的交通需求，结合河源市“十三五”规划及县委、县政府的工作部署和人大、政协的提议，拟对该段进行升级改造。

省道S229线东源船塘至骆湖段改建工程起点位于东源县船塘镇（K89+263.000），止于骆湖镇（K114+993.141），终点与国道G205相连（骆湖小径村路口处），全长25.730公里。公路等级为二车道二级公路，路基宽度12m，设计车速为 60km/h，采用水泥混凝土路面。

二、建设项目项目可能产生的环境影响及主要污染防治措施

1、施工期环境影响

（1）废水：施工期机械设备冲洗废水经隔油、沉淀处理后回用，不外排。施工场地的径流雨水经沉淀后尽量回用，不能回用部分排入附近水体中。

（2）废气：施工期通过对施工现场及运输道路定期洒水，减少扬尘污染。加强对施工机械、车辆的维修保养，减少尾气的排放。建筑材料运输车应按规定配置防洒落装备，装载不宜过满，保证运输过程中不散落；并规划好运输路线与时间。

（3）噪声：施工期通过调整施工时间，选用低噪声设备或带隔声、消声设备。对高噪声设备设置围挡等防护措施，要注意保养机械，使机械维持最低声级水平，降低施工噪声对周边环境的影响。

（4）固废：施工期施工人员的生活垃圾，将由当地环卫部门定期集中收集处理。项目场地平整和路基开发产生的弃土石方，全部用于路基回填，综合利用，不产生弃渣。

2、营运期环境影响

（1）废水：主要是路面径流雨水。路面径流污水经过雨水管道，进入水体的地表径流中所含污染物—般也在河流可自然降解的范围内，不会对受纳水体造成污染。

（2）废气：主要为道路行驶机动车辆尾气，在道路两侧设置绿化。严格执行汽车排放车检制度，限制尾气排放严重超标的车辆上路。充分利用空地进行绿化，以减少汽车尾气对周边环境的影响。

（3）噪声：主要为机动车辆行驶噪声，加强对机动车鸣笛的管理，敏感点集中路段禁止鸣笛；作好路面的维修保养，对受损路面应及时修复。并对各敏感点实施噪声跟踪监测，一旦超标，及时采取噪声补救措施。工程预留噪声防治费用。

（4）固体废物：主要是运输车辆撒落的运载物、发生交通事故的车辆装载的货物、乘客丢弃的物品等。道路建成后由交通部门、环卫部门和绿化部门对道路全线进行维护、清洁。

三、环境影响评价主要结论

本项目的建设有利于改善现状道路交通安全、物流运输，加速客运、物流的集散，促进沿线区域经济和社会发展，加快和谐社会的建设有重要的意义。

项目在严格执行环境保护法律法规和政策制度，认真落实本报告书提出的各项污染防治和生态保护工程设施、技术措施、管理对策和风险防范措施之后，各种影响能得到减缓与控制，不会对环境与敏感人群造成大的影响，并能获得良好的区域经济效益和社会效益。因此，从环境保护角度分析，本项目的建设是可行的。

四、征求公众意见的范围

征求公众意见的范围：有可能受本项目环境影响的单位与个人。征求公众意见的主要事项：

1、是否同意该道路的选线和走向？

2、本项目施工期和营运期对环境将会产生何种影响？本项目对生活出行造成何种影响？

3、在采取相关环保措施后，是否赞同本项目的建设？

4、对本项目的环境保护工作有何建议？

请通过电话、传真及写信的方式向建设单位或环评单位反馈您的意见，公示期限为：自本项目公示之日起10个工作日内。

五、建设单位的名称和联系方式

建设单位：东源县公路局                                    联系电话：张工  13829307238

联系地址：东源县新县城建设一路

六、环境影响评价单位和联系方式

评价单位：广东志华环保科技有限公司             联系电话：赵工  020-29843219   

通信地址：广州市天河区侨林街47号1106房之A96房

建设单位：东源县公路局

2016年10月24日